高模量瀝青混合料添加劑性能比對研究

車轍是瀝青路面早期破壞的主要形式,在近年來的應(yīng)用研究中,PR Plast Module添加劑能夠顯著提高混合料以及瀝青路面的抗車轍性能.通過對PR Hast Module和國產(chǎn)的3種添加劑進行性能對比試驗研究,結(jié)果表明國產(chǎn)添加劑可以替代PR產(chǎn)品.

作 者： 錢春明 吳春穎 李強 Qian Chunmin Wu Chunying Li Qiang   作者單位： 錢春明,Qian Chunmin(南京繞越高速東南段有限責(zé)任公司,江蘇,南京210008)

吳春穎,李強,Wu Chunying,Li Qiang(江蘇省交通科學(xué)研究院,江蘇,南京,210017) 

刊 名： 現(xiàn)代交通技術(shù)  英文刊名： MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 6(2)  分類號： U414  關(guān)鍵詞： 瀝青混合料   添加劑   高摸量   比對研究  

【高模量瀝青混合料添加劑性能比對研究】相關(guān)文章：

高模量瀝青技術(shù)指標試驗研究04-27

堿性礦物纖維增強瀝青混合料的研究04-26

新型瀝青添加劑TPS的性能04-26

高模量外摻劑改性中面層混合料配合比設(shè)計要點04-27

淺談瀝青混合料配合比設(shè)計04-27

速度比對波瓣混合器混合氣動性能的影響04-27

天然巖瀝青改性瀝青性能研究04-26

瀝青混合料試驗委托書01-14

廢舊瀝青混合料再生利用的試驗04-25

冷鋪瀝青混合料的特性與配制技術(shù)04-26