線彈性地基反力法適用性研究

通過ANSYS建立三維有限元模型和線彈性地基反力法計算模型,分別計算出水平受荷樁在不同模型下的計算結(jié)果,并進(jìn)行對比,得出在荷載較大、樁周土體進(jìn)入塑性區(qū)時,采用彈性地基反力法計算樁身受力和變形是不合適的;而在荷載較小、樁周土體處于彈性狀態(tài)時,采用線彈性地基反力法計算出的樁身受力及變形情況與實際情況比較相符合.并根據(jù)實際應(yīng)用情況,推薦使用m法計算地基反力.

作 者： 余華 Yu Hua   作者單位： 西安鐵路工程職工大學(xué),陜西西安,710065  刊 名： 鐵道勘察  英文刊名： RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年，卷(期)： 2009 35(2)  分類號： U416  關(guān)鍵詞： 強(qiáng)夯土   橫向荷載   樁   有限元  

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