南京地鐵二號(hào)線(75+100)m獨(dú)塔單索面曲線斜拉橋方案研究

南京地鐵二號(hào)線東延高架線(75+100)m獨(dú)塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土曲線斜拉橋,為國(guó)內(nèi)城市軌道交通第一座單索面曲線斜拉橋,主塔首次采用橫向設(shè)置背索.對(duì)這座斜拉橋的景觀方案比選與有限元結(jié)構(gòu)研究進(jìn)行了系統(tǒng)介紹.

作 者： 黎慶 Li Qing   作者單位： 南京地下鐵道有限責(zé)任公司,江蘇南京,210024  刊 名： 鐵道勘察  英文刊名： RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年，卷(期)： 2009 35(2)  分類號(hào)： U448.27 U231+.1  關(guān)鍵詞： 獨(dú)塔單索面   曲線斜拉橋   景觀方案   有限元結(jié)構(gòu)分析  

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