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關(guān)于統(tǒng)一城軌車輛車輪型式的研究
鑒于國(guó)內(nèi)城軌車輛的車輪尚未形成統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),甚至同一座城市不同城軌線路,車輛采用的車輪型式各異,從而使輪對(duì)備品配件的管理出現(xiàn)一系列問(wèn)題.通過(guò)調(diào)研,對(duì)幾種城軌車所采用的車輪型式進(jìn)行了分析比較,并從城軌車輛工程需要和運(yùn)營(yíng)需求角度出發(fā),提出了具體的車輪選型建議.
作 者: 王慶峰 Wang Qingfeng 作者單位: 杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司機(jī)電設(shè)備部,杭州,310020 刊 名: 現(xiàn)代城市軌道交通 英文刊名: MODERN URBAN TRANSIT 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號(hào): U2 關(guān)鍵詞: 城軌車輛 車輪 選型【統(tǒng)一城軌車輛車輪型式的研究】相關(guān)文章:
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