淺談利用海水排放的粉煤灰設(shè)計(jì)路面二灰碎石基層的研究

經(jīng)過(guò)對(duì)沿海發(fā)電廠用海水排放的廢料―粉煤灰(簡(jiǎn)稱海排灰)進(jìn)行了鹽分、燒矢量試驗(yàn),并與水泥、碎石混合做成路面二灰碎石基層,重點(diǎn)研究了海排灰中含鹽量對(duì)基層材料的強(qiáng)度和路用性能產(chǎn)生的影響.經(jīng)過(guò)對(duì)路面基層進(jìn)行物理力學(xué)等試驗(yàn),數(shù)據(jù)表明均符合現(xiàn)行路面規(guī)范設(shè)計(jì)要求.利用海排灰修建路面基層,屬?gòu)U料利用,即可節(jié)省工程造價(jià),又可減少環(huán)境污染.

作 者： 呂靜 Lü Jing   作者單位： 營(yíng)口市市政工程規(guī)劃設(shè)計(jì)所,營(yíng)口,115000  刊 名： 北方交通  英文刊名： NORTHERN COMMUNI CATIONS  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號(hào)： U416.1  關(guān)鍵詞： 含鹽量   海排灰   路用性能   基層  

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