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淺談利用海水排放的粉煤灰設(shè)計(jì)路面二灰碎石基層的研究
經(jīng)過(guò)對(duì)沿海發(fā)電廠用海水排放的廢料―粉煤灰(簡(jiǎn)稱海排灰)進(jìn)行了鹽分、燒矢量試驗(yàn),并與水泥、碎石混合做成路面二灰碎石基層,重點(diǎn)研究了海排灰中含鹽量對(duì)基層材料的強(qiáng)度和路用性能產(chǎn)生的影響.經(jīng)過(guò)對(duì)路面基層進(jìn)行物理力學(xué)等試驗(yàn),數(shù)據(jù)表明均符合現(xiàn)行路面規(guī)范設(shè)計(jì)要求.利用海排灰修建路面基層,屬?gòu)U料利用,即可節(jié)省工程造價(jià),又可減少環(huán)境污染.
作 者: 呂靜 Lü Jing 作者單位: 營(yíng)口市市政工程規(guī)劃設(shè)計(jì)所,營(yíng)口,115000 刊 名: 北方交通 英文刊名: NORTHERN COMMUNI CATIONS 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號(hào): U416.1 關(guān)鍵詞: 含鹽量 海排灰 路用性能 基層【淺談利用海水排放的粉煤灰設(shè)計(jì)路面二灰碎石基層的研究】相關(guān)文章:
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