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動(dòng)車組瞬間掉碼原因分析及解決辦法
鐵路第六次大提速后,動(dòng)車組在經(jīng)過(guò)京廣線武昌一蒲圻段賀勝橋、官塘驛、赤壁等下行進(jìn)站和土地堂等上行進(jìn)站時(shí),會(huì)出現(xiàn)瞬間掉碼現(xiàn)象,給動(dòng)車組高效運(yùn)行帶來(lái)了一定的安全隱患. 1 原因分析 以賀勝橋站為例,對(duì)動(dòng)車組以145~152 km/h速度下行通過(guò)時(shí),運(yùn)行到進(jìn)站內(nèi)方,在進(jìn)入Ⅰ股道前綠燈有瞬間掉碼(白燈)現(xiàn)象進(jìn)行分析.
作 者: 陳文汗 陳鵬 Chen Wenhan Chen Peng 作者單位: 武漢鐵路局電務(wù)處,430071,武漢 刊 名: 鐵道通信信號(hào) 英文刊名: RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION 年,卷(期): 2009 45(2) 分類號(hào): U2 關(guān)鍵詞:【動(dòng)車組瞬間掉碼原因分析及解決辦法】相關(guān)文章:
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