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水泥混凝土路面板底脫空區(qū)的壓漿補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)
結(jié)合水泥混凝土路面工程,分析路面板底出現(xiàn)脫空區(qū)的原因,尋求判斷脫空區(qū)的方法,根據(jù)壓漿補(bǔ)強(qiáng)原理,提出壓漿材料的選用、壓漿工藝以及壓漿質(zhì)量控制要求與檢測(cè)方法.
作 者: 王繼勝 王昌杰 胡廣華 范道起 作者單位: 濮陽(yáng)市范縣公路管理局,范縣,457500 刊 名: 交通科技 英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(z1) 分類號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 水泥砼路面板 脫空區(qū) 壓漿技術(shù)【水泥混凝土路面板底脫空區(qū)的壓漿補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)】相關(guān)文章:
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