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路邊停車的設(shè)置形式與延誤分析
路邊停車是城市支路上一種常見(jiàn)的停車方式.文章首先介紹了路邊停車的設(shè)置條件及其形式,然后基于到達(dá)交通流為離散流,根據(jù)到達(dá)次數(shù)、離開(kāi)次數(shù)建立了不允許超車情況下的延誤計(jì)算模型,并用軟件Vissim進(jìn)行仿真評(píng)價(jià).將兩者結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,可以為路邊停車在實(shí)際規(guī)劃設(shè)計(jì)中提供參考.
作 者: 劉輝 晏克非 LIU Hui YAN Ke-fei 作者單位: 同濟(jì)大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,上海,201804 刊 名: 交通與運(yùn)輸 英文刊名: TRAFFIC & TRANSPORTATION 年,卷(期): 2009 ""(z1) 分類號(hào): U491 關(guān)鍵詞: 路邊停車 Vissim仿真軟件 延誤分析 泊位設(shè)置【路邊停車的設(shè)置形式與延誤分析】相關(guān)文章:
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