亚洲一区亚洲二区亚洲三区,国产成人高清在线,久久久精品成人免费看,999久久久免费精品国产牛牛,青草视频在线观看完整版,狠狠夜色午夜久久综合热91,日韩精品视频在线免费观看

多機場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)流量分配策略

時間:2023-05-06 17:13:19 航空航天論文 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

多機場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)流量分配策略

摘要:為有效減少機場交通擁擠、降低航班延誤,從系統(tǒng)角度研究戰(zhàn)略層面的機場交通供需平衡問題.通過考慮單機場進場和離場間的相關(guān)性以及多機場聯(lián)程航班間的關(guān)聯(lián)性,提出了開放式多機場有向網(wǎng)絡(luò)交通流系統(tǒng);基于多元容量受限約束和聯(lián)程航班約束,以最小化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)所有航班的總延誤為目標,建立了開放式多機場網(wǎng)絡(luò)配流模型.結(jié)合國內(nèi)三大機場的實際航班數(shù)據(jù),對模型進行了仿真驗證.仿真結(jié)果表明:所建模型可以對多機場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)流量與容量進行協(xié)調(diào)優(yōu)化匹配,充分利用系統(tǒng)容量最小化系統(tǒng)航班延誤;可為空管部門提供流量調(diào)配優(yōu)化策略、為民航部門制定航班計劃提供輔助決策依據(jù). 作者: 姜雨張洪海夏洪山 Author: JIANG Yu  ZHANG Hong-hai  XIA Hong-shan 作者單位: 南京航空航天大學,民航學院,南京,210016 期 刊: 系統(tǒng)工程理論與實踐   ISTICEIPKUCSSCI Journal: SYSTEMS ENGINEERING —THEORY & PRACTICE 年,卷(期): 2011, 31(2) 分類號: V355.1 U8 關(guān)鍵詞: 空中交通流量管理    網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)    多機場    配流    優(yōu)化    機標分類號: V35 TP3 機標關(guān)鍵詞: 多機場    有向網(wǎng)絡(luò)    系統(tǒng)流量    分配策略    network    strategy    航班延誤    最小化    系統(tǒng)容量    配流模型    開放式    交通擁擠    戰(zhàn)略層面    約束    優(yōu)化匹配    優(yōu)化策略    通流系統(tǒng)    平衡問題    流量調(diào)配    決策依據(jù) 基金項目: 國家科技部基金

【多機場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)流量分配策略】相關(guān)文章:

多機場地面等待策略的建模與仿真04-28

等直徑流量分配管的計算04-30

首都機場飛行流量的灰色區(qū)間預(yù)測04-30

機場停機位分配問題研究04-26

機場機務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究04-28

機場時隙分配方法研究04-28

流量過程多水源分割方法探討04-28

圖書館網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全與防范策略04-29

流量過程多水源分割方法探討04-29

基于排序算法的機場停機位分配問題研究04-29