飛機多機電系統(tǒng)綜合仿真的研究

飛機、車輛、船舶等運載體中的機電系統(tǒng)多按獨立的方式進行管理與工作,體積重量大、能耗大、可靠性和可維修性差.本文采用多處理機和數(shù)據(jù)總線,建立載體多機電系統(tǒng)綜合管理仿真平臺,通過該平臺驗證多機電系統(tǒng)的綜合管理策略,將會改變載體傳統(tǒng)機電系統(tǒng)的布局.本文首先分析了飛機機電系統(tǒng)的特點,接著提出了多機電系統(tǒng)綜合仿真的設計思想和余度方案的實現(xiàn),最后進行了軟件設計.

作 者： 陳娟 王占林   作者單位： 北京航空航天大學自動化科學與電氣工程學院,北京,100083  刊 名： 儀器儀表學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF SCIENTIFIC INSTRUMENT  年，卷(期)： 2003 24(z2)  分類號： V2  關鍵詞： 機電系統(tǒng)   仿真平臺   余度  

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