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大型客機(jī)客艙座椅布局設(shè)計(jì)中的舒適問題
從討論舒適問題的影響因素出發(fā),提取了客艙座椅舒適問題的相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù),然后建立了人體脊柱在恒力作用下的壓縮形變模型,并由此導(dǎo)出了關(guān)于主要設(shè)計(jì)參數(shù)的舒適描述方程及舒適函數(shù),定義了衡量舒適程度的舒適增長比.最后利用該舒適函數(shù)和舒適增長比對(duì)波音公司多個(gè)型號(hào)客機(jī)的座椅布局進(jìn)行評(píng)價(jià)與分析.
作 者: 許鑫 薛紅軍 羅曉鵬 XU Xin XUE Hong-jun LUO Xiao-peng 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,西安,710072 刊 名: 科學(xué)技術(shù)與工程 ISTIC 英文刊名: SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING 年,卷(期): 2009 9(2) 分類號(hào): V223 關(guān)鍵詞: 大型客機(jī) 布局設(shè)計(jì) 舒適 座椅 脊柱【大型客機(jī)客艙座椅布局設(shè)計(jì)中的舒適問題】相關(guān)文章:
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