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月球探測器軟著陸的最優(yōu)控制
為研究月球探測器從月球泊軌道向月面軟著陸的最優(yōu)控制問題,提出了一種兩次制動變軌的軟著陸方案: 探月器從月球停泊軌道出發(fā),啟動變軌發(fā)動機進行第一次制動后飛向月球,在月面附近第二次制動以實現(xiàn)軟著陸.在兩次制動變軌時,對固定推力發(fā)動機的情況,采用Pontryagin極大值原理對燃料最省變軌控制問題進行了分析,并引入遺傳算法數(shù)值求解兩點邊值問題,得到了制動變軌的初始、終端位置和發(fā)動機推力方向角的最優(yōu)控制規(guī)律.
作 者: 徐敏 李俊峰 作者單位: 清華大學(xué)工程力學(xué)系, 刊 名: 清華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF TSINGHUA UNIVERSITY (SCIENCE AND TECHNOLOGY) 年,卷(期): 2001 41(8) 分類號: V412.4 關(guān)鍵詞: 月球探測器 軟著陸 最優(yōu)控制 遺傳算法【月球探測器軟著陸的最優(yōu)控制】相關(guān)文章:
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