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機載多傳感器跟蹤航跡數據融合研究
隨著機載傳感器的增加和性能的提高,使目標探測和跟蹤信息更加全面,精度也大大提高,但機載顯示和火控需求的參數是唯一的,所以需要對不同傳感器探測和跟蹤的目標信息進行融合.本文針對機載傳感器特點和飛機平臺參數需求,對多傳感器跟蹤生成的目標航跡數據融合進行了研究,并給出了相應算法.
作 者: 王月星 周德云 田濤 WANG Yue-xing ZHOU De-yun TIAN Tao 作者單位: 西北工業(yè)大學,西安,710072 刊 名: 電光與控制 ISTIC PKU 英文刊名: ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年,卷(期): 2007 14(1) 分類號: V241 關鍵詞: 數據融合 航跡融合 多傳感器跟蹤 時間校正 關聯算法【機載多傳感器跟蹤航跡數據融合研究】相關文章:
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