一種基于ACE/TAO的航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式仿真方法

提出一種新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式仿真方法.基于面向?qū)ο蠹夹g(shù)建立某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件級(jí)模型并運(yùn)用符合OMG CORBA(Object Management Group, Common Object Request Broker Architecture)規(guī)范的ORB(Object Request Broker)--ACE(Adaptive Computing Environment)/TAO實(shí)現(xiàn)模型之間的通信.基于部件級(jí)串行方式的整機(jī)仿真數(shù)據(jù)表明該方法的準(zhǔn)確性和可靠性.在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)基于求解非線性方程組的并發(fā)分布式仿真算法,對(duì)仿真試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出影響分布式仿真性能的重要因素.研究的航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式仿真方法與面向?qū)ο蠹夹g(shù)融為一體,提供了靈活易擴(kuò)展和維護(hù)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)分布式仿真框架,為高精度航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜模型部件集成、多精度分析、多學(xué)科耦合仿真奠定基礎(chǔ).

作 者： 李濤 黃金泉 LI Tao HUANG Jin-quan   作者單位： 南京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力學(xué)院,南京,210016  刊 名： 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION  年，卷(期)： 2007 19(1)  分類號(hào)： V411.8 TP393.09  關(guān)鍵詞： 分布式仿真   航空發(fā)動(dòng)機(jī)   CORBA   ACE/TAO   面向?qū)ο? 

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