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網(wǎng)格湍流CAARC模型風(fēng)洞實驗

時間:2023-04-28 19:14:53 航空航天論文 我要投稿
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網(wǎng)格湍流CAARC模型風(fēng)洞實驗

對大氣湍流邊界層的真實模擬是風(fēng)工程風(fēng)洞模擬實驗所要滿足的基本條件之一。平均速度剖面,湍流度剖面,積分尺度和風(fēng)譜是反映大氣湍流邊界層流動的四個最基本的因素。本文首先研究了不同孔隙率的均勻網(wǎng)格湍流場的流動特性,得到湍流度、積分尺度以及風(fēng)譜的變化規(guī)律,然后在變化其中某一個因素而保持另外三個因素不變的條件下,研究了處于均勻網(wǎng)格湍流場中的CAARC模型風(fēng)荷載響應(yīng)的變化,從而確定每一個因素的獨立變化對模型所受風(fēng)荷載的影響。實驗結(jié)果表明湍流度和積分尺度對結(jié)構(gòu)物所受風(fēng)荷載都有很重要的影響,在風(fēng)洞大氣湍流邊界層模擬中應(yīng)該予以充分的考慮,否則將會引起風(fēng)荷載實驗結(jié)果的偏差。

作 者: 盧占斌 魏慶鼎   作者單位: 北京大學(xué)  刊 名: 空氣動力學(xué)學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA ACRODYNAMICA SINICA  年,卷(期): 2001 19(1)  分類號: V211.7  關(guān)鍵詞: 網(wǎng)格湍流   CAARC模型   湍流度   積分尺度   風(fēng)譜  

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