某瞄準(zhǔn)吊艙跟蹤精度評(píng)估技術(shù)研究

采用VC + +編程語(yǔ)言和數(shù)字圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)載某瞄準(zhǔn)吊艙電視/紅外系統(tǒng)圖像中的瞄準(zhǔn)十字線的自動(dòng)檢測(cè),可對(duì)圖像中疊加的GPS時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,并采用濾波技術(shù)對(duì)識(shí)別出的時(shí)間進(jìn)行濾波.對(duì)電視/紅外圖像跟蹤精度測(cè)量數(shù)據(jù)的不確定度分析表明,測(cè)量結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差滿(mǎn)足測(cè)試精度的要求.

作 者： 趙彩英 李宏 黃蕾 徐建龍 ZHAO Cai-ying LI Hong HUANG Lei XU Jian-long   作者單位： 中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院,測(cè)試技術(shù)研究所,陜西,西安,710089  刊 名： 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2007 25(2)  分類(lèi)號(hào)： V217  關(guān)鍵詞： 瞄準(zhǔn)吊艙   跟蹤精度   跟蹤偏差角   圖像識(shí)別  

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瞄準(zhǔn)，滅了它！_550字05-01