來流馬赫數(shù)對(duì)葉柵吸力面可壓邊界層穩(wěn)定性影響研究

針對(duì)葉柵高速流動(dòng)穩(wěn)定性預(yù)測(cè)及轉(zhuǎn)捩問題,采用理論分析與實(shí)驗(yàn)測(cè)量相接合的方法.首先推導(dǎo)出正交曲線坐標(biāo)系下三維擾動(dòng)波的拋物化穩(wěn)定性方程(PSE),在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中,采用葉柵表面壓力測(cè)孔測(cè)量了設(shè)計(jì)葉柵表面靜壓分布.根據(jù)表面靜壓分布測(cè)量值,通過求解Falkner-Skan方程以獲得不同來流馬赫數(shù)下邊界層內(nèi)速度、壓力、密度等參數(shù)的分布.將以上結(jié)果作為邊界層平均流動(dòng)值,結(jié)合數(shù)值離散化的正交曲線坐標(biāo)系非線性拋物化穩(wěn)定性方程(PSE)對(duì)流動(dòng)的穩(wěn)定性進(jìn)行特征值分析.數(shù)值離散采用六階精度差分格式,采用大步長(zhǎng)隱格式法求解方程以保證求解的穩(wěn)定性.計(jì)算結(jié)果表明本文所選用的實(shí)驗(yàn)葉柵由于加工量較小并采用后部加載葉型設(shè)計(jì),邊界層流動(dòng)相對(duì)穩(wěn)定.來流馬赫數(shù)增加對(duì)邊界層穩(wěn)定性有微弱影響,會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)趨于不穩(wěn)定.

作 者： 董學(xué)智 顏培剛 韓萬金 DONG Xue-zhi YAN Pei-gang HAN Wan-jin   作者單位： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源學(xué)院,哈爾濱,150001  刊 名： 汽輪機(jī)技術(shù)  ISTIC PKU 英文刊名： TURBINE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 49(2)  分類號(hào)： V231.3  關(guān)鍵詞： 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)   葉柵邊界層   曲線坐標(biāo)系   PSE方程   高速邊界層   穩(wěn)定性  

【來流馬赫數(shù)對(duì)葉柵吸力面可壓邊界層穩(wěn)定性影響研究】相關(guān)文章：

葉柵流場(chǎng)中的氣動(dòng)阻尼研究04-27

吸附式葉柵抽吸流與激波相干性研究04-26

壓氣機(jī)葉柵內(nèi)二次流的數(shù)值研究04-27

尾跡與渦輪葉柵邊界層的相互作用04-27

設(shè)計(jì)工況下反彎葉柵出口流場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)研究04-26

基壓對(duì)跨聲速渦輪葉柵尾跡損失影響的研究04-26

高壓燃?xì)鉁u輪葉柵熱輻射特性研究04-27

彎曲葉片積疊線對(duì)壓氣機(jī)葉柵氣動(dòng)性能的影響04-27

土釘長(zhǎng)度對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響研究04-26

土釘傾角對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響研究?04-26