ADS-B監(jiān)視技術(shù)在空中交通服務(wù)中的應(yīng)用研究

直升飛機(jī)已成為渤海灣石油開(kāi)采船(平)臺(tái)運(yùn)輸人員和補(bǔ)充供給的主要交通工具.近幾年,在渤海灣低空空域出現(xiàn)了多次潛在飛行沖突.ICAO推薦的新監(jiān)視系統(tǒng)將在航空監(jiān)視領(lǐng)域產(chǎn)生根本性變革,ADS-B是解決非雷達(dá)空域監(jiān)視問(wèn)題的好辦法.依據(jù)渤海灣地區(qū)地理特征和目前石油開(kāi)采船(平)臺(tái)的分布,提出在渤海灣地區(qū)應(yīng)用UAT方式的ADS-B系統(tǒng)建議,提出了四站式和兩站式ADS-B系統(tǒng)地面站建設(shè)方案.

作 者： 杜萬(wàn)營(yíng) 陳惠萍 DU Wan-ying CHEN Hui-ping   作者單位： 杜萬(wàn)營(yíng),DU Wan-ying(華北空管局天津分局,天津,300300)

陳惠萍,CHEN Hui-ping(中國(guó)民航大學(xué)圖書(shū)館,天津,300300) 

刊 名： 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2008 26(6)  分類號(hào)： V355 V37  關(guān)鍵詞： 廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視   數(shù)據(jù)鏈   空中交通管制   通用航空   渤海灣  

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