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超燃沖壓發(fā)動機隔離段流場抗反壓能力數值模擬
隔離段是雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機實現雙模態(tài)和模態(tài)轉換的一個重要部件,同時,它把進氣道和燃燒室隔離開,以防止燃燒室高壓干擾進氣道,引起進氣道不啟動.為了更清楚地捕捉流道內復雜激波鏈,本文使用三階精度迎風MUSCL格式,K-ω湍流模型,對隔離段進行了數值計算.考慮到燃燒室的不同結構,本文主要針對幾種燃燒室結構模型中隔離段抗反壓能力進行了計算比較分析,特別是臺階結構可以有效的緩解燃燒室壓力對隔離段的影響.
作 者： 楊事民 唐豪 黃玥 YANG Shimin TANG Hao HUANG Yue 作者單位： 南京航空航天大學,能源與動力學院,南京,210016 刊 名： 長春理工大學學報（自然科學版） ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CHANGCHUN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2008 31(1) 分類號： V231.3 關鍵詞： 超燃沖壓發(fā)動機 隔離段 數值模擬 燃燒室模型 激波鏈【超燃沖壓發(fā)動機隔離段流場抗反壓能力數值模擬】相關文章：
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