舵機(jī)系統(tǒng)動剛度的分析研究

對舵機(jī)系統(tǒng)的動剛度進(jìn)行了研究分析.舵機(jī)系統(tǒng)性能的優(yōu)劣對于飛控系統(tǒng)來說是非常重要的,動剛度是影響舵機(jī)性能的一個重要因素.通過對舵機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行建模,給其施加不同頻率的干擾力,觀察并記錄在不同頻率下的舵機(jī)系統(tǒng)的輸出,進(jìn)而得出系統(tǒng)的動剛度特性.通過分析舵機(jī)系統(tǒng)的動剛度特性得出一些具有工程意義的結(jié)論,觀察發(fā)現(xiàn)對于舵機(jī)系統(tǒng)來說,動剛度在一個比較高的頻率時是最差的,也為舵機(jī)動剛度試驗(yàn)臺的開展做了很好的預(yù)研.

作 者： 吳娟 張家盛 康光會 WU Juan ZHANG Jia-sheng KANG Guang-hui   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院,西安,710072  刊 名： 科學(xué)技術(shù)與工程  ISTIC 英文刊名： SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 8(4)  分類號： V216.12  關(guān)鍵詞： 舵機(jī)系統(tǒng)   仿真   動剛度特性  

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