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KM6氣閘艙艙內(nèi)環(huán)境控制技術(shù)

時(shí)間:2023-04-28 13:44:46 航空航天論文 我要投稿
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KM6氣閘艙艙內(nèi)環(huán)境控制技術(shù)

文章根據(jù)人-船-服試驗(yàn)對(duì)KM氣閘艙的要求,分析了艙內(nèi)環(huán)境的幾種積累效應(yīng),對(duì)氣閘艙環(huán)境控制系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),成功地解決了艙內(nèi)環(huán)境控制中CO2置換,低壓缺氧以及降壓速率等問題,同時(shí)配備了氣體成分實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備,可以對(duì)艙內(nèi)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)測(cè).

作 者: 龔潔 李春楊 邵容平 陳金明   作者單位: 北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所,北京,100094  刊 名: 航天器環(huán)境工程  ISTIC 英文刊名: SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING  年,卷(期): 2008 25(4)  分類號(hào): V416.5  關(guān)鍵詞: 氣閘艙   環(huán)境控制   KM6水平艙  

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