航天器局部系統動力特性的頻率匹配設計

對航天器結構進行頻率匹配設計,是降低耦合響應,控制其在發(fā)射階段動力響應水平的有效方法,文章進行了局部系統動力特性的頻率匹配技術研究.用基于響應譜分析的頻率匹配技術優(yōu)化配置局部系統的固有頻率,使其與整星動力學特性和動態(tài)激勵特性更加匹配,并結合結構動力特性優(yōu)化使局部系統頻率滿足設計值.通過工程實例,驗證了該方法用于控制航天器動力響應的有效性,優(yōu)化后設備加速度響應幅值相對于優(yōu)化前降低了20%～40%.

作 者： 劉欣 趙會光 LIU Xin ZHAO Huiguang   作者單位： 北京空間飛行器總體設計部,北京,100094  刊 名： 航天器工程  ISTIC 英文刊名： SPACECRAFT ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 17(5)  分類號： V414.19  關鍵詞： 航天器   局部系統   振動控制   結構動力優(yōu)化   頻率匹配  

【航天器局部系統動力特性的頻率匹配設計】相關文章：

航天器FPGA在系統局部重構容錯設計研究04-26

航天器虛擬噪聲試驗系統方案設計04-26

航天器姿態(tài)控制系統的退步控制設計方法04-26

電動車輛新型獨立驅動系統設計與參數匹配04-27

長期載人航天器內務管理信息系統設計04-26

航天器地面熱實驗水平調整測控系統設計04-27

基于局部動力學的一個低速壓氣機診斷與設計04-26

天饋系統·什么是頻率范圍04-26

質量特性調整機構在航天器中的應用04-26

滑動軸承-裂紋轉子系統非線性動力學特性分析04-26