- 相關(guān)推薦
雷暴低空風(fēng)切變中大雨對飛行的影響
分析了雷暴低空風(fēng)切變中大雨滴沖擊飛機的機身和機翼而引起的水平和垂直動量損失,估算了大雨累計在機身和機翼上的水膜厚度,并討論了因遇到大雨雨滴沖撞而粗糙化的機體所產(chǎn)生的阻力.結(jié)果表明:雷暴低空風(fēng)切變中大雨雨滴的沖擊作用是明顯的,被粗糙化的機體所產(chǎn)生的阻力能顯著改變飛行軌跡,并能影響飛行安全;累計在機身和機翼上的水膜厚度造成的飛機質(zhì)量的增加對飛行的影響可以忽略.
作 者: 王永忠 WANG Yong-zhong 作者單位: 中國民航飛行學(xué)院,空中交通管理學(xué)院,四川,廣漢,618307 刊 名: 南京氣象學(xué)院學(xué)報 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF NANJING INSTITUTE OF METEOROLOGY 年,卷(期): 2006 29(1) 分類號: V214.32 關(guān)鍵詞: 雷暴低空風(fēng)切變 大雨 飛行 翼面粗糙度 動量損失【雷暴低空風(fēng)切變中大雨對飛行的影響】相關(guān)文章:
廣州白云機場721低空風(fēng)切變天氣過程綜合分析04-29
哈爾濱機場兩次低空風(fēng)切變的VWP產(chǎn)品對比分析04-28
低空飛行的領(lǐng)航特點04-30
低空空域飛行沖突避讓算法04-29
氣壓高度對飛行的影響04-27
榆林金雞灘低空風(fēng)溫特征分析04-28