多斜孔壁整體冷卻效率實驗研究

采用近似�；�技術,研究了多斜孔壁的整體冷卻效率.試驗了五種多斜孔壁結構形式,探討了影響整體冷卻效率的各種因素.研究結果表明:多斜孔壁絕熱溫比、多斜孔內部對流換熱以及幾何結構是影響該冷卻方式的關鍵因素.本研究對多斜孔壁冷卻形式的設計和優(yōu)選,尤其在幾何結構參數(shù)的確定方面,具有重要意義.

作 者： 李彬 胡正義 林宇震 劉高恩   作者單位： 李彬,胡正義(燃氣渦輪研究院)

林宇震,劉高恩(北京航空航天大學) 

刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 1999 14(2)  分類號： V231.1  關鍵詞： 燃燒室   冷卻   效率   實驗  

【多斜孔壁整體冷卻效率實驗研究】相關文章：

多斜孔壁冷卻方式小孔內對流換熱研究04-30

不同傾斜角多斜孔壁冷卻方式絕熱溫比研究04-30

沖擊加多斜孔雙層壁冷卻方式流量系數(shù)研究04-28

沖擊加多斜孔雙層壁冷卻方式氣膜絕熱溫比研究04-27

沖擊加多斜孔雙層壁冷卻方式?jīng)_擊換熱系數(shù)04-28

錐形排孔氣膜冷卻實驗研究04-29

燃燒室壁沖擊冷卻換熱的實驗研究04-27

噴管超聲段壁面冷卻熱態(tài)試驗研究04-28

臭氧處理蒸發(fā)冷卻空調水的實驗研究04-27

旋轉平板型葉端氣膜冷卻實驗研究04-28