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多斜孔壁整體冷卻效率實驗研究
采用近似;夹g,研究了多斜孔壁的整體冷卻效率.試驗了五種多斜孔壁結構形式,探討了影響整體冷卻效率的各種因素.研究結果表明:多斜孔壁絕熱溫比、多斜孔內部對流換熱以及幾何結構是影響該冷卻方式的關鍵因素.本研究對多斜孔壁冷卻形式的設計和優(yōu)選,尤其在幾何結構參數的確定方面,具有重要意義.
作 者: 李彬 胡正義 林宇震 劉高恩 作者單位: 李彬,胡正義(燃氣渦輪研究院)林宇震,劉高恩(北京航空航天大學)
刊 名: 航空動力學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 1999 14(2) 分類號: V231.1 關鍵詞: 燃燒室 冷卻 效率 實驗【多斜孔壁整體冷卻效率實驗研究】相關文章:
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