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一種搖臂式起落架的兩種建模及結(jié)果對(duì)比
為了滿足適墜性能要求,一種搖臂式起落架采用了雙腔緩沖器.本文詳細(xì)推導(dǎo)了拉格朗日方程下該起落架的動(dòng)力學(xué)方程,并編程數(shù)值計(jì)算了四種狀態(tài)的著陸性能.同時(shí)在Adams/Aircraft平臺(tái)下建立了該起落架模型,通過編寫子程序的方法實(shí)現(xiàn)了該雙腔緩沖器的功能擴(kuò)展.Adams/Aircraft平臺(tái)下的仿真結(jié)果與數(shù)值計(jì)算的結(jié)果吻合較好,為起落架性能分析提供了很好的相互驗(yàn)證方法.
作 者： 孫為民 朱銀垂 黃建新 鄭毅 SUN Weimin ZHU Yinchui HUANG Jianxin ZHENG Yi 作者單位： 孫為民,朱銀垂,黃建新,SUN Weimin,ZHU Yinchui,HUANG Jianxin(中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所,景德鎮(zhèn),333001)鄭毅,ZHENG Yi(MSC中國(guó)公司,上海,200010)
刊 名： 直升機(jī)技術(shù) 英文刊名： HELICOPTER TECHNIQUE 年，卷(期)： 2009 ""(3) 分類號(hào)： V226 O241.1 關(guān)鍵詞： 雙腔緩沖器 起落架 拉格朗日方程 ADAMS/Aircraft【一種搖臂式起落架的兩種建模及結(jié)果對(duì)比】相關(guān)文章：
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