民用運輸機機械液壓伺服轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)滑行偏向故障分析

前輪滑行偏向是民用運輸機實際維護中最常見的故障之一.本文綜合了2006～2009年東航云南分公司波音737-300飛機的故障數(shù)據(jù),并基于機械液壓伺服轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的原理,分析了造成飛機滑行偏向的各種原因,對實際維護工作提出了建議.

作 者： 張中波 馬智勇   作者單位： 張中波(中國民航飛行學(xué)院航空工程學(xué)院)

馬智勇(中國東方航空云南分公司) 

刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 ""(2)  分類號： V2  關(guān)鍵詞：  

【民用運輸機機械液壓伺服轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)滑行偏向故障分析】相關(guān)文章：

木工液壓系統(tǒng)故障的分析與排除04-30

CINRAD/SA天氣雷達(dá)伺服系統(tǒng)特殊故障分析04-27

電機真空干燥罐液壓系統(tǒng)故障分析排除實例及防治對策04-27

工程機械液壓系統(tǒng)中油的污染與控制04-27

民用飛機共模故障分析方法研究04-28

淺析殲強飛機液壓系統(tǒng)元件多發(fā)性故障04-27

列車供電系統(tǒng)逆變器故障分析04-26

EMB145襟翼系統(tǒng)的故障分析04-27

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的攤鋪機液壓系統(tǒng)故障診斷方法04-27

淺談民用飛機液壓系統(tǒng)空氣污染控制相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的編制04-26