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非均勻超聲來(lái)流二維壓縮面的優(yōu)化設(shè)計(jì)
通過(guò)數(shù)值分析和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),研究在非均勻來(lái)流條件下,單級(jí)斜板型面變化對(duì)下游流場(chǎng)的影響.研究結(jié)果表明,小進(jìn)口角,大出口角之凹型面具有較高的總壓恢復(fù) .但是,曲壁面對(duì)降低出口處之靜壓畸變不利.折衷的選擇為:以凹型面作為斜板的前段, 其后續(xù)一平直段,以達(dá)到提高總壓恢復(fù),保持較低總靜壓畸變之目的.
作 者： 張堃元 蕭旭東 徐輝 Zhang Kunyuan Xiao Xudong Xu Hui 作者單位： 南京航空航天大學(xué)動(dòng)力工程系,南京,210016 刊 名： 推進(jìn)技術(shù) ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 1999 20(4) 分類號(hào)： V435.11 V211.48 關(guān)鍵詞： 非均勻流 超聲速進(jìn)氣道 進(jìn)氣道-發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 數(shù)值分析 最優(yōu)設(shè)計(jì)【非均勻超聲來(lái)流二維壓縮面的優(yōu)化設(shè)計(jì)】相關(guān)文章：
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