拖曳系統(tǒng)中運(yùn)載器航跡控制律研究

拖曳系統(tǒng)的飛行性能是評(píng)價(jià)拖曳系統(tǒng)可行性的一項(xiàng)基本內(nèi)容,而要求解拖曳系統(tǒng)的飛行性能,則必須解決拖曳系統(tǒng)中運(yùn)載器的航跡控制問(wèn)題.在飛行器"準(zhǔn)平衡"的假設(shè)下,研究了拖曳系統(tǒng)在鉛垂面和水平面內(nèi)飛行時(shí)運(yùn)載器的航跡控制律,并進(jìn)行了仿真計(jì)算.計(jì)算結(jié)果表明,所采用的控制律可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)載器跟隨拖曳飛機(jī)的飛行航跡.

作 者： 張登成 唐碩 ZHANG Deng-cheng TANG Shuo   作者單位： 張登成,ZHANG Deng-cheng(空軍工程大學(xué),工程學(xué)院,陜西,西安,710038)

唐碩,TANG Shuo(西北工業(yè)大學(xué),航天學(xué)院,陜西,西安,710072) 

刊 名： 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2006 24(4)  分類(lèi)號(hào)： V212.1  關(guān)鍵詞： 運(yùn)載器   拖曳系統(tǒng)   航跡   控制律  

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