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飛機(jī)風(fēng)擋結(jié)構(gòu)抗鳥撞動(dòng)響應(yīng)數(shù)值模擬
建立了包括玻璃骨架、弧框和墊片在內(nèi)的飛機(jī)風(fēng)擋結(jié)構(gòu)抗鳥撞動(dòng)響應(yīng)分析三維有限元模型,建立了風(fēng)擋材料的破壞準(zhǔn)則,利用非線性有限元分析程序LS-DYNA模擬了風(fēng)擋結(jié)構(gòu)的抗鳥撞動(dòng)響應(yīng)過(guò)程,結(jié)果表明玻璃骨架和弧框?qū)B撞后其結(jié)構(gòu)特征參數(shù)的影響較大.利用區(qū)間逐次分半法,確定了風(fēng)擋結(jié)構(gòu)的安全臨界速度和弧框開始屈服的臨界速度,模擬結(jié)果為該風(fēng)擋的改進(jìn)和鳥撞試驗(yàn)提供了依據(jù).
作 者: 王新軍 岳珠峰 王富生 馮震宙 WANG Xin-jun YUE Zhu-feng WANG Fu-sheng FENG Zhen-zhou 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué)力學(xué)與土木建筑學(xué)院,西安,710072 刊 名: 強(qiáng)度與環(huán)境 ISTIC 英文刊名: STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING 年,卷(期): 2007 34(1) 分類號(hào): V2 關(guān)鍵詞: 鳥撞 數(shù)值模擬 風(fēng)擋結(jié)構(gòu) 動(dòng)響應(yīng)【飛機(jī)風(fēng)擋結(jié)構(gòu)抗鳥撞動(dòng)響應(yīng)數(shù)值模擬】相關(guān)文章:
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