固體推進劑斷裂韌性試驗方法研究

利用聲發(fā)射試驗系統(tǒng)和CT試樣,對HTPB推進劑Ⅰ型裂紋斷裂韌性進行實驗研究.通過研究復合固體推進劑的聲發(fā)射事件特性和裂紋擴展特性的關系,得到一種由振鈴計數(shù)確定臨界載荷的方法,該方法能準確求得斷裂韌性.

作 者： 劉朝豐 陳飛 陽建紅 LIU Chao-feng CHEN Fei YANG Jian-hong   作者單位： 第二炮兵工程學院204室,西安,710025  刊 名： 宇航學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2006 27(z1)  分類號： V435  關鍵詞： 固體推進劑   裂紋   聲發(fā)射   斷裂韌性  

【固體推進劑斷裂韌性試驗方法研究】相關文章：

NEPE固體推進劑化學安定性研究(Ⅱ)-自燃試驗研究04-26

環(huán)境友好型固體推進劑研究04-26

NEPE推進劑凝膠分數(shù)測定方法研究04-27

國外固體推進劑及其粘結界面貯存老化研究進展04-26

船舶固體垃圾處理方法及對策研究04-26

固體推進劑燃燒微觀診斷技術述評04-27

化學計量及其在固體推進劑研制中的作用04-27

高固體含量高強度丁羥推進劑工藝調節(jié)技術研究04-26

含裂紋固體推進劑裝藥的內流場數(shù)值模擬04-26

含氧雜環(huán)丁烷基疊氮粘合劑的可回收固體推進劑研究進展04-27