跨大氣層飛行器爬升段飛行控制律方案研究

跨大氣層飛行器在爬升過(guò)程中重量、重心、高度和速度等參數(shù)變化劇烈,因而飛行器的操縱穩(wěn)定特性也變化急劇,與常規(guī)飛行器相比其飛行控制律設(shè)計(jì)有它的特殊性.針對(duì)跨大氣層飛行器的飛行特點(diǎn),提出了四種縱向控制律初步方案,分析研究了這四種控制律設(shè)計(jì)方案的特點(diǎn)及存在問(wèn)題,為具體的控制律方案設(shè)計(jì)提供了初步基礎(chǔ).

作 者： 周欲曉 張子彥 明曉 ZHOU Yu-xiao ZHANG Zi-yan MING Xiao   作者單位： 周欲曉,ZHOU Yu-xiao(南京航空航天大學(xué),無(wú)人機(jī)研究所,江蘇,南京,210016)

張子彥,ZHANG Zi-yan(成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,四川,成都,610041)

明曉,MING Xiao(南京航空航天大學(xué),宇航學(xué)院,江蘇,南京,210016) 

刊 名： 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2006 24(1)  分類(lèi)號(hào)： V249.1  關(guān)鍵詞： 跨大氣層飛行器   爬升段   控制律   設(shè)計(jì)方案  

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