甚高頻空地?cái)?shù)據(jù)鏈通信協(xié)議架構(gòu)及轉(zhuǎn)換流程研究

甚高頻(VHF)空地?cái)?shù)據(jù)鏈系統(tǒng)通過飛機(jī)機(jī)載設(shè)備和地空數(shù)據(jù)通信服務(wù)提供商(DSP)的通信網(wǎng)絡(luò)建立起飛機(jī)與地面計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間的連接,實(shí)現(xiàn)地面與飛機(jī)間的數(shù)據(jù)通信.飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)(ACARS)是典型的甚高頻空地?cái)?shù)據(jù)鏈,目前已廣泛應(yīng)用于空中交通服務(wù)(ATS)、航空公司運(yùn)行控制(AOC)、機(jī)場終端旅客服務(wù)等領(lǐng)域.

作 者： 張曉瑜 李艷 董健康   作者單位： 中國民航大學(xué)  刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 ""(5)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞：  

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