飛機(jī)維護(hù)信息產(chǎn)生邏輯的解析

目前飛機(jī)故障診斷領(lǐng)域的研究多從飛機(jī)故障數(shù)據(jù)起始,對(duì)飛機(jī)故障如何產(chǎn)生和處理少有涉及.若缺乏對(duì)源頭數(shù)據(jù)的分析,很難將故障診斷模型與機(jī)載故障觸發(fā)邏輯有效匹配.為此,提出要采取飛機(jī)故障診斷模型和機(jī)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路相吻合的故障診斷模型設(shè)計(jì)方法,對(duì)機(jī)載系統(tǒng)的故障產(chǎn)生邏輯和處理方法進(jìn)行了解析,為下一步故障診斷奠定基礎(chǔ).

作 者： 祝賀 張軍 張學(xué)軍 黃智剛 ZHU He ZHANG Jun ZHANG Xue-jun HUANG Zhi-guang   作者單位： 祝賀,ZHU He(中國(guó)國(guó)際航空公司工程技術(shù)分公司,北京,100621)

張軍,張學(xué)軍,黃智剛,ZHANG Jun,ZHANG Xue-jun,HUANG Zhi-guang(北京航空航天大學(xué)電子工程學(xué)院,北京,100083) 

刊 名： 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(5)  分類號(hào)： V267  關(guān)鍵詞： 維護(hù)信息   故障處理模塊   診斷規(guī)則數(shù)據(jù)庫(kù)   排故  

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