考慮飽和的舵機(jī)自適應(yīng)控制系統(tǒng)

針對(duì)某飛行器舵機(jī)系統(tǒng)中飽和非線性造成的不良影響,研究了一種模型參考自適應(yīng)控制方案后,對(duì)舵機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了自適應(yīng)改進(jìn)設(shè)計(jì),并將其應(yīng)用于此飛行器縱向控制系統(tǒng)中.仿真結(jié)果表明,這種自適應(yīng)舵機(jī)系統(tǒng)不僅能提高飛行性能,而且對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速飽和值的大小具有很強(qiáng)的魯棒性.

作 者： 蔣冬梅 趙榮椿 Jiang Dongmei Zhao Rongchun   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)  刊 名： 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY  年，卷(期)： 1999 17(4)  分類號(hào)： V448.122  關(guān)鍵詞： 飽和非線性   模型參考自適應(yīng)控制   自適應(yīng)舵機(jī)系統(tǒng)  

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