長航時小型無人機數(shù)字飛行仿真研究

為了驗證長航時小型無人機各子系統(tǒng)設(shè)計的合理性,降低系統(tǒng)研制周期,改進(jìn)總體設(shè)計方案、減少試飛的風(fēng)險,建立一個高精度的數(shù)字飛行仿真平臺,其中包括無人機機體、動力推進(jìn)系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型.通過仿真對系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性進(jìn)行較為全面的驗證,為后續(xù)試驗提供依據(jù).

作 者： 吳自雷 余云智 王律 Wu Zilei Yu Yunzhi Wang Lv   作者單位： 吳自雷,余云智,Wu Zilei,Yu Yunzhi(中船重工第七一六研究所,連云港,222006)

王律,Wang Lv(南京航空航天大學(xué),南京,210016) 

刊 名： 艦船電子工程  英文刊名： SHIP ELECTRONIC ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 28(6)  分類號： V279  關(guān)鍵詞： 長航時   小型無人機   飛行仿真  

【長航時小型無人機數(shù)字飛行仿真研究】相關(guān)文章：

超長航時無人機的構(gòu)想04-26

高空長航時無人機的發(fā)展特點及技術(shù)難點探討04-27

無人機遙感系統(tǒng)的集成與飛行試驗研究04-27

飛機液壓剎車系統(tǒng)數(shù)字仿真研究04-27

無人機編隊飛行技術(shù)的研究現(xiàn)狀與展望04-27

無人機航空像片數(shù)字定位過程研究04-27

基于分段�；�翔角的長航時縱向遠(yuǎn)程滑翔飛行方程近似解04-27

艦載無人機起飛動力學(xué)研究與仿真04-27

GL Studio在飛行座艙模擬器中的仿真研究04-27

小型無人機將成為美國新無人飛行系統(tǒng)項目的主力04-27