用于小幅值精確控制的縱向飛行品質(zhì)準則

研究用于評定飛機小幅值姿態(tài)和航跡精確控制的縱向飛行品質(zhì)準則,提出以線性化小擾動飛機方程和飛控系統(tǒng)為評定對象,用等效系統(tǒng)擬配法、系統(tǒng)穩(wěn)定裕度、Neal-Smith準則、姿態(tài)帶寬準則、GM/PM準則和回落準則對整個飛機進行品質(zhì)評價.綜合分析這些準則的相互關(guān)系后,認為分別用上述6種方法評價飛機的飛行品質(zhì),可以得出該飛機的綜合性能指標,而不至于得出一個片面的結(jié)論.

作 者： 楊新 申功璋 文傳源 Yang Xin Shen Gongzhang Wen Chuanyuan   作者單位： 北京航空航天大學(xué),自動控制系  刊 名： 北京航空航天大學(xué)學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 1999 25(3)  分類號： V2  關(guān)鍵詞： 飛行品質(zhì)   飛行控制系統(tǒng)   控制系統(tǒng)   綜合控制  

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