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基于獨(dú)立分量分析的航空發(fā)動機(jī)振動信號盲源分離
闡述了基于峭度的盲源分離開關(guān)算法,對仿真信號進(jìn)行分離,驗(yàn)證了該算法的可行性.并將該算法與FFT分離法結(jié)合,對某型雙轉(zhuǎn)子航空發(fā)動機(jī)高、低壓轉(zhuǎn)子實(shí)測振動信號進(jìn)行了盲源分離實(shí)踐,取得了很好的分離效果,從而為雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)振動監(jiān)測與故障診斷提供了一種可行的信號處理方法.
作 者： 劉秀芳 艾延廷 張宬 LIU Xiu-fang AI Yan-ting ZHANG Cheng 作者單位： 沈陽航空工業(yè)學(xué)院工程振動與噪聲研究所,遼寧,沈陽,110136 刊 名： 沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào) 英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年，卷(期)： 2008 25(5) 分類號： V263.6 關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動機(jī) 盲源分離 峭度 FFT方法【基于獨(dú)立分量分析的航空發(fā)動機(jī)振動信號盲源分離】相關(guān)文章：
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