機(jī)載分子篩產(chǎn)氧系統(tǒng)建模與仿真

建立了雙筒分子篩變壓吸附產(chǎn)氧系統(tǒng)篩床及組件的數(shù)學(xué)模型.該模型采用了Langmuir等溫吸附方程模擬分子篩的吸附特性,用線性驅(qū)動力方程考慮吸附過程中的傳質(zhì)影響,并考慮了吸附過程的熱效應(yīng).采用該模型和有限差分方法,對系統(tǒng)性能進(jìn)行仿真,并與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較.結(jié)果表明本文所建立的數(shù)學(xué)模型能較好地模擬實(shí)際過程,同時指出對參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)測定是十分必要的.

作 者： 武艷 林貴平 WU Yan LIN Gui-ping   作者單位： 武艷,WU Yan(南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院,南京,210016,中國)

林貴平,LIN Gui-ping(北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院,北京,100083,中國) 

刊 名： 南京航空航天大學(xué)學(xué)報(英文版)  EI 英文刊名： TRANSACTIONS OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2004 21(1)  分類號： V245.3  關(guān)鍵詞： 變壓吸附   分子篩   氣體分離   機(jī)載產(chǎn)氧   pressure swing adsorption   molecular sieve   gas separation   onboard oxygen generation system (OBOGS)  

【機(jī)載分子篩產(chǎn)氧系統(tǒng)建模與仿真】相關(guān)文章：

基于Flowmaster軟件的直升機(jī)燃油系統(tǒng)仿真計算論文摘要11-23

數(shù)學(xué)建模范文03-13

數(shù)學(xué)建模論文模板01-25

數(shù)學(xué)建模論文模板07-22

荒山變“氧吧”02-29

天然氧吧作文10-04

數(shù)學(xué)建模范文（優(yōu)）03-13

數(shù)學(xué)建模的學(xué)習(xí)心得11-07

仿真實(shí)習(xí)總結(jié)12-14

虛擬仿真崗位職責(zé)03-07