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基于接觸狀態(tài)的葉冠預(yù)扭設(shè)計(jì)
針對某工程的實(shí)際問題,建立了葉片三維分析模型,應(yīng)用諧波平衡法和時(shí)頻轉(zhuǎn)換法,分析了葉冠結(jié)構(gòu)參數(shù)與安裝狀態(tài)下葉冠力學(xué)性能的關(guān)系,總結(jié)了葉冠幾何參數(shù)對接觸狀態(tài)的影響規(guī)律;就葉冠接觸狀態(tài)與葉冠磨損之間的關(guān)系進(jìn)行了討論;基于接觸狀態(tài)的設(shè)計(jì)理論,提出了葉冠預(yù)扭設(shè)計(jì)基本思想和工程方法.
作 者: 楊鑫 馬艷紅 洪杰 YANG Xin MA Yan-hong HONG Jie 作者單位: 北京航空航天大學(xué),能源與動力工程學(xué)院,北京,100083 刊 名: 航空發(fā)動機(jī) 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2008 34(4) 分類號: V2 關(guān)鍵詞: 葉冠 預(yù)扭設(shè)計(jì) 接觸狀態(tài) 磨損【基于接觸狀態(tài)的葉冠預(yù)扭設(shè)計(jì)】相關(guān)文章:
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