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飛機起落架緩沖柱塞斷裂原因分析
某飛機起落架緩沖柱塞在補壓時發(fā)生突然斷裂,同時彈出一小塊浮動活塞碎片.經(jīng)計算,正常條件下柱塞和浮動活塞受力均不大,不會導(dǎo)致兩者斷裂.但從現(xiàn)有的斷口看,二者均呈大應(yīng)力過載斷裂且浮動活塞明顯受力不均.經(jīng)進一步分析求證,發(fā)現(xiàn)在浮動活塞阻尼孔的薄邊處容易產(chǎn)生疲勞裂紋,若疲勞裂紋貫穿薄邊,會進一步加劇了浮動活塞局部受力不均,這可能是導(dǎo)致其最終發(fā)生大應(yīng)力破壞的原因.浮動活塞破壞后,受壓力向下運動并撞擊柱塞,并導(dǎo)致柱塞斷裂.
作 者: 邵緒分 游嘉 朱凱 SHAO Xu-fen YOU Jia ZHU Kai 作者單位: 成都飛機工業(yè)集團有限責任公司,成都,610091 刊 名: 失效分析與預(yù)防 英文刊名: FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION 年,卷(期): 2008 3(4) 分類號: V215.6 關(guān)鍵詞: 緩沖柱塞 浮動活塞 過載斷裂 疲勞開裂【飛機起落架緩沖柱塞斷裂原因分析】相關(guān)文章:
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