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帶凹腔的超聲速燃燒室燃燒流場(chǎng)數(shù)值模擬

時(shí)間:2023-04-26 22:10:00 航空航天論文 我要投稿
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帶凹腔的超聲速燃燒室燃燒流場(chǎng)數(shù)值模擬

對(duì)帶凹腔結(jié)構(gòu)的燃燒室二維甲烷燃燒流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬.采用迎風(fēng)3階精度MUSCL格式求解二維含組分守恒N-S方程,湍流模型采用剪切修正的RNG k-e湍流模型,分別分析了凹腔不同的長(zhǎng)深比和導(dǎo)流槽結(jié)構(gòu)對(duì)燃料燃燒的影響;對(duì)噴甲烷燃燒工況進(jìn)行了計(jì)算研究.結(jié)果表明:凹腔可以提高燃燒效率,卻使總壓恢復(fù)系數(shù)降低;凹腔的長(zhǎng)深比越高,燃燒效率越高,總壓恢復(fù)系數(shù)越低;在總壓恢復(fù)系數(shù)較高的情況下,采用導(dǎo)流槽可進(jìn)一步提高燃燒效率.

作 者: 楊事民 唐豪 黃玥 YANG Shi-min TANG Hao HUANG Yue   作者單位: 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院,南京,210016  刊 名: 航空發(fā)動(dòng)機(jī)  英文刊名: AEROENGINE  年,卷(期): 2008 34(3)  分類號(hào): V2  關(guān)鍵詞: 超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)   燃燒室   數(shù)值模擬   凹腔結(jié)構(gòu)   導(dǎo)流型凹槽  

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