尾槳傾斜對直升機飛行性能的影影響

自從20世紀70年代美國西科斯基公司在黑鷹上成功采用傾斜尾槳構型方案后,30多年來,先后又有CH53E、S92、AB139等多種大、中型運輸直升機采用傾斜尾槳構型,本文主要分析尾槳傾斜對直升機飛行性能的影響,并以某樣例直升機為例進行了兩種尾槳構型方案飛行性能的對比計算,同時也對傾斜尾槳和常規(guī)尾槳設計方案的優(yōu)缺點進行了討論.

作 者： 徐玉貌 胡士媛 李杰 XU Yu-mao HU Shi-yuan LI Jie   作者單位： 中國直升機設計研究所,景德鎮(zhèn),333001  刊 名： 直升機技術  英文刊名： HELICOPTER TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 ""(3)  分類號： V212.13  關鍵詞： 直升機   尾槳   傾斜尾槳   飛行性能  

【尾槳傾斜對直升機飛行性能的影影響】相關文章：

淺談硅灰對混凝土性能的影響論文11-27

含鉛汽油對發(fā)動機性能和壽命的影響08-08

直升機作文12-08

小小直升機作文08-08

遙控直升機作文03-13

比 尾 巴教案04-25

傾斜的傘作文09-27

傾斜的傘作文(精選)11-23

雨中的傾斜作文02-22

傾斜的愛作文02-05