航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料和工藝的安全性評(píng)估

新材料、新工藝對(duì)燃?xì)鉁u輪機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力起著關(guān)鍵性的作用,提高先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比,70%以上的貢獻(xiàn)來自材料及其相關(guān)的制備技術(shù).本文提出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料和工藝安全評(píng)估的內(nèi)涵、思路和方法,分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料和工藝安全評(píng)估近期應(yīng)重點(diǎn)研究的主要內(nèi)容,包括:新材料在工程應(yīng)用條件下的損傷機(jī)理,各向異性材料及其涂層的損傷本構(gòu)關(guān)系,關(guān)鍵材料及構(gòu)件的原始質(zhì)量評(píng)估以及轉(zhuǎn)子葉片的表面完整性研究與評(píng)估.

作 者： 陶春虎 劉新靈 TAO Chun-hu LIU Xin-ling   作者單位： 北京航空材料研究院,中國(guó)航空工業(yè)失效分析中心,北京,100095  刊 名： 失效分析與預(yù)防  英文刊名： FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION  年，卷(期)： 2007 2(4)  分類號(hào)： V263.5  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)   材料   工藝   安全評(píng)估  

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