電力設計施工項目管理論文

　　1我國電力設計及施工項目管理的現(xiàn)狀和問題分析

　　1.1我國電力設計及施工項目管理的現(xiàn)狀

　　隨著我國加入WTO，給我國的電力施工項目管理帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。電力施工項目管理在長期的發(fā)展過程中形成了兩個主要的發(fā)展模式：建管合一、工程監(jiān)理與三方管理模式[3]。我國大多數(shù)的電力施工企業(yè)都是采用“建管合一”這種開發(fā)方式進行電力工程項目的開發(fā)，項目投資人既是公司的股東，也負責項目的籌劃、建設和運行，自己的項目自己管理，形成“投資人、項目負責人、承包商”三位合一的開發(fā)模式，施工企業(yè)不僅要履行企業(yè)法人的責任和義務，還要管理電力施工項目。工程監(jiān)理的出現(xiàn)使電力施工項目的管理擺脫施工企業(yè)的束縛，由監(jiān)理公司按照合同負責具體的施工事宜。

　　1.2我國電力設計及施工項目管理存在的問題分析

　　當前階段，我國在電力設計及施工管理中存在的主要問題就是傳統(tǒng)的管理模式，各個部門之間配合的不夠協(xié)調(diào)，財務部、業(yè)務部、物資部之間相互獨立，沒有統(tǒng)一的管理，嚴重阻礙了管理效率和工作效率的提高。工程監(jiān)理雖然將施工項目的管理納入到統(tǒng)一的管理之下，但是由于監(jiān)理單位資質(zhì)不足等因素，往往導致管理效果達不到預期目的。

　　2電力設計及施工中的一般項目管理模式

　　2.1監(jiān)理管理模式

　　電力工程項目采用的監(jiān)理管理模式使工程管理更加規(guī)范化，監(jiān)理對受業(yè)主委托的項目工程執(zhí)行具體的管理事宜，包括工程項目的質(zhì)量、安全、進度和投資進行系統(tǒng)的管理。監(jiān)理模式通過不斷地自我發(fā)展，管理制度逐漸完善起來，在許多的電力工程項目管理中都取得了很好的效果。監(jiān)理管理模式是現(xiàn)代經(jīng)濟制度下電力工程項目的管理模式中應用最廣泛的監(jiān)管模式，這也促使我國的監(jiān)理公司數(shù)量迅速增加。在監(jiān)理管理模式下的電力施工項目可以表述為的流程圖。

　　2.2業(yè)主自建模式

　　在監(jiān)理管理模式建立之前，電力項目的管理模式一般是以業(yè)主自建模式為主的，這是一種非常傳統(tǒng)的管理團體由業(yè)主自發(fā)組建起來的工程項目管理模式。業(yè)主自建模式就是業(yè)主全程對項目工程建設的各個方面進行直接的管理。這種管理模式由于項目管理機構是由業(yè)主臨時組建的，項目工程管理人員沒有充足的知識儲備和豐富經(jīng)驗，再加上技能不熟練，很難對項目工程建設進行有效的管理，工程的建設成本也很難控制，造成了很多不必要的浪費，在一些大型的項目工程建設中還會出現(xiàn)項目管理失控的情況。在我國的電力工程項目管理實行監(jiān)理管理模式之后，業(yè)主自建模式一般只在項目工程的建設前期和輔助性的小工程以及附屬的臨時性工程建設中采用，業(yè)主自建模式已經(jīng)漸漸地被其他的管理模式所取代。

　　2.3工程總承包管理模式

　　工程總承包模式是當前國際上通行的一種項目管理模式，也是我國目前在建筑市場中積極提倡和推廣的一種管理模式，該模式一般是在房地產(chǎn)的開發(fā)、大型市政基礎建筑的項目建設中使用。工程總承包模式相對于業(yè)主自建模式以及監(jiān)理模式，工程承包方在工程建設的過程中有更大的自由。工程總承包模式強調(diào)工程設計在整個建設項目中的主導地位，有利于電力工程項目整體建設方案的不斷優(yōu)化改進。與此同時，工程總承包模式可以有效的克服采購、施工和建設設計方面相互制約、相互脫節(jié)的矛盾，使工程項目的采購、設計和施工能夠合理的銜接，保證投資建設項目的效益。

　　2.4項目管理承包模式

　　項目管理承包模式是目前較為流行的一種管理模式，在歐美等地使用較為廣泛。該模式是指聘請專業(yè)的管理承包人員作為業(yè)主代表，對建設工程的項目定義、整體性規(guī)劃和工程招標等問題進行全程的管理。這種模式下，業(yè)主只對一些關鍵性的問題進行決策，大部分的項目工程管理工作都由項目承包方來做。項目承包方從項目建設初期便參與工作，從項目整體進行技術比較和設計優(yōu)化，能夠有效的減少工程項目成本和縮短施工周期，為業(yè)主帶來更多的利益。在項目管理承包模式中，由業(yè)主、承包方、施工方三方構成一定的合作關系。一般是業(yè)主與承包方、施工方分別簽訂合同，但承包方和施工方之間無需簽訂合同，項目管理承包方只代表業(yè)主進行電力項目工程建設的監(jiān)督和管理。

　　2.5快速軌道管理模式

　　快速軌道管理模式是美國人在1968年創(chuàng)建，針對傳統(tǒng)管理模式研究發(fā)明的一種加快建設項目設計和施工進度的項目管理方式。這種管理模式一般由業(yè)主方委托專業(yè)的管理人員以邊設計邊施工的方式來對電力工程項目進行管理，對正在進行的項目建設工程直接進行指揮，并對設計方案產(chǎn)生影響，以此來達到設計和施工的同步。在施工時采取快速軌道模式，從工程的最初建設階段由業(yè)主聘請專業(yè)的管理人員參與到項目建設中，由專業(yè)的管理人員進行施工的設計，并且負責之后的項目建設施工管理。這種管理模式，能夠在最短的時間內(nèi)完成項目建設任務，并保證電力工程建設項目的施工質(zhì)量、速度和運行成本。在快速軌道管理模式中，由管理方與各個承包方簽合同，但對于承包方的建設資格預審、建設工程招標和簽約等都必須對業(yè)主公開，且得到業(yè)主的認可才能生效，這種方式能夠有效的保證業(yè)主的切身利益。

　　3結語

　　現(xiàn)代社會市場經(jīng)濟的迅猛發(fā)展促使著工程管理模式的不斷改革，只有創(chuàng)新管理模式，才能適應時代的發(fā)展。電力工程項目的管理工作是非常繁雜的，只有從工程建設的各個方面進行全程控制，并且加強對項目設計和施工的細節(jié)管理，做到物盡其用，才能真正達到項目管理的根本目的。面對當前的管理模式，工程管理人員需要與時俱進，根據(jù)當前社會的經(jīng)濟體制特點，結合自身的優(yōu)勢，積極的進行管理模式的改革，才能在競爭激烈的市場經(jīng)濟中更快更好的發(fā)展。

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