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高速公路路基施工質(zhì)量安全管理分析論文

時(shí)間:2023-05-02 04:44:02 管理論文 我要投稿
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高速公路路基施工質(zhì)量安全管理分析論文

  摘要:隨著近年來我國高速公路事業(yè)的快速發(fā)展,路基的作用開始愈發(fā)突出出來,人們對(duì)路基的重視程度也越來越高。然而高速公路路基施工過程中會(huì)遇到很多問題,施工質(zhì)量的影響因素非常多,施工工藝也非常復(fù)雜,這種情況下急需加強(qiáng)對(duì)高速公路路基施工質(zhì)量與安全的管理。鑒于此,本文首先提出了高速公路路基施工質(zhì)量要求,對(duì)施工質(zhì)量管理與安全管理的關(guān)系進(jìn)行了梳理,然后以映汶高速公路項(xiàng)目為背景針對(duì)具體的路基施工質(zhì)量安全管理措施展開了分析。

高速公路路基施工質(zhì)量安全管理分析論文

  關(guān)鍵詞:映汶高速公路項(xiàng)目;路基;施工質(zhì)量;安全管理

  高速公路對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了非常重要的推動(dòng)性作用,是衡量國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志,同時(shí)也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要助推器之一,它憑借自身的優(yōu)勢有效節(jié)約了國土資源,對(duì)我國投資環(huán)境的改善、資源的開發(fā)利用以及國家競爭力的提高等方面均起到了非常重要的作用。路基工程在公路工程中是非常重要的一個(gè)組成部分,是公路工程的基礎(chǔ),對(duì)公路平整度、穩(wěn)定性及耐久性等方面都存在非常重要的影響,強(qiáng)化路基施工質(zhì)量安全管理具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。

  1高速公路路基施工質(zhì)量要求

  1.1結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求

  為了避免在行車過程中因?yàn)楹奢d等因素的影響,出現(xiàn)路基整體失穩(wěn)、路堤不均勻沉降、路面平整度下降等問題,必須在路基施工過程中堅(jiān)持因地制宜的原則,采取合理措施來保證路基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

  1.2對(duì)強(qiáng)度的要求

  這里所說的強(qiáng)度是指保證在各種外力的影響下,路基不能出現(xiàn)超出允許范圍的變形,不會(huì)超過規(guī)定的破壞程度,因此,要充分保證高速公路路基的強(qiáng)度,這樣才能保證路基及路面的完整性和安全性。

  1.3對(duì)水的要求

  在路基施工過程中,水是影響其強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要因素,水的侵蝕會(huì)造成很多路基病害的出現(xiàn)。同時(shí),在地下水和地面水的影響下,因?yàn)樗疁厍闆r是不斷變化的,因此路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性也會(huì)隨之降低。尤其是在一些季節(jié)性的冰凍區(qū),因?yàn)槭艿剿疁厍闆r變化的影響,路基將會(huì)出現(xiàn)周期性的凍融情況,進(jìn)而出現(xiàn)翻漿和凍脹的現(xiàn)象,因此要求公路路基施工過程中要保證一定的穩(wěn)定性。

  2施工質(zhì)量管理與安全管理的關(guān)系

  從廣義上來看,質(zhì)量和安全是相互作用、互為因果的,質(zhì)量中涵蓋了安全工作質(zhì)量,安全中也有質(zhì)量的體現(xiàn)。工程施工質(zhì)量管理與安全管理在現(xiàn)場施工中都非常重要,質(zhì)量可能會(huì)造成安全事故的發(fā)生,安全也會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量事故的出現(xiàn)。從大量安全事故原因的分析中可以發(fā)現(xiàn),多數(shù)安全事故都是在生產(chǎn)過程中發(fā)生的,很多安全問題的根源都在質(zhì)量問題上。首先,質(zhì)量形成與安全生產(chǎn)具有相同性的特點(diǎn)。在施工作業(yè)過程中,施工人員主要利用機(jī)械設(shè)備展開生產(chǎn)活動(dòng),如果不能對(duì)機(jī)具進(jìn)行正確操作,那么機(jī)具就不能正常工作,很可能會(huì)發(fā)生安全事故。同時(shí)人正確操作機(jī)具又是保證工程質(zhì)量的首要前提。因此,在工程施工過程中時(shí)間、空間和作業(yè)過程都具有一致性特點(diǎn)。其次,質(zhì)量管理與安全管理的目標(biāo)是一致的。工程質(zhì)量管理的重點(diǎn)在于保證工程使用安全,以減少質(zhì)量事故的發(fā)生,而工程安全管理的重點(diǎn)在于保證施工過程的安全性,以減少施工事故的發(fā)生。雖然二者關(guān)注的焦點(diǎn)不同,但是工程質(zhì)量管理與安全管理的目標(biāo)都在于保證公眾及社會(huì)的安全和利益。第三,質(zhì)量管理與安全管理在制度上具有一致性。管理規(guī)則是為了處理好管理主體與對(duì)象之間關(guān)系而制定的規(guī)范,質(zhì)量制度與安全管理制度的對(duì)象、工作流程都是基本相同的,二者的工作都不能離開規(guī)章制度,一旦違反規(guī)章制度和操作流程,不僅會(huì)造成質(zhì)量問題,同時(shí)也會(huì)引發(fā)不必要的安全事故。所以質(zhì)量與安全都需要結(jié)合規(guī)章制度實(shí)施管理。第四,質(zhì)量管理與安全管理具有相同的主要責(zé)任主體。工程建設(shè)過程需要多方參與,以生產(chǎn)過程中的安全與質(zhì)量問題為中心展開生產(chǎn),建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)等相關(guān)部門都是保證工程安全與質(zhì)量的責(zé)任體,各方主體都有一定的質(zhì)量與安全責(zé)任。第五,在安全管理工作中應(yīng)該形成一定的安全意識(shí),在質(zhì)量管理工作中也要形成一定的質(zhì)量意識(shí),要想提高工程的整體質(zhì)量,就要將安全生產(chǎn)工作搞好,這樣才能使質(zhì)量與安全問題得到根本上的解決。

  3映汶高速公路項(xiàng)目路基施工質(zhì)量安全管理

  3.1項(xiàng)目概況

  映汶高速公路是國家規(guī)劃的西部大通道甘肅蘭州至云南磨憨公路的重要組成部分,是成都連接阿壩州州府和川藏、川青高速公路的重要路段。它作為四川地震災(zāi)區(qū)恢復(fù)重建的標(biāo)志性工程,將提高國道213線都江堰至汶川段“生命線”的抗災(zāi)能力,承擔(dān)起“震中第二生命線”的職能,促進(jìn)沿線地震災(zāi)區(qū)發(fā)展振興和民族地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定與民族團(tuán)結(jié),線路全長約48.27公里,概算總投資49.91億元,起于都江堰至映秀高速公路,止于阿壩州汶川縣,采用雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),項(xiàng)目起于都江堰至映秀高速公路龍溪隧道出口,經(jīng)映秀、銀杏、桃關(guān)、草坡、綿虒、玉龍,止于汶川縣城南鳳坪壩。

  3.2路基施工質(zhì)量安全管理措施

  路基施工主要涉及到開挖、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)工序,因?yàn)槁坊┕け旧泶嬖诠こ虜?shù)量大、條件變化大、施工方法多等一系列特點(diǎn),要想保證路基工程的質(zhì)量安全存在一定的難度,不良路段路基工程施工的難度更大。路基病害非常多,病害產(chǎn)生的原因也很多,例如路基縱向裂縫、不均勻沉降等,這些病害的發(fā)生通常都是因?yàn)槭┕し椒ɡ貌划?dāng)導(dǎo)致的,所以,為了保證工程的施工質(zhì)量與安全,必須對(duì)各工序進(jìn)行嚴(yán)格控制。

  3.2.1選擇合理的施工方法

  本工程采用綜合機(jī)械化施工方式,采用配套機(jī)械,主機(jī)和輔機(jī)相配合,共同形成主要工序的機(jī)械化作業(yè)。這樣一來,不僅施工勞動(dòng)強(qiáng)度得到了有效減輕,同時(shí)對(duì)于施工進(jìn)度的加快以及工程質(zhì)量的提高都非常有利。所以,必須保證采用的機(jī)械是可以滿足高速公路路基施工各方面要求的,尤其是壓實(shí)設(shè)備應(yīng)合理配備,以充分保證路基施工的強(qiáng)度。

  3.2.2對(duì)施工程序進(jìn)行嚴(yán)格控制

  施工過程中必須認(rèn)真的按照規(guī)定將組織、物質(zhì)及技術(shù)等方面工作做好,通常情況下?lián)跬翂Α⑿蚝刃⌒蜆?gòu)造物都是和路基施工保持同步進(jìn)行的,為了避免路基填筑工作完成以后,又要來修建這些構(gòu)造物,對(duì)工程整體質(zhì)量與進(jìn)度產(chǎn)生影響。此外,施工技術(shù)人員應(yīng)該充分注意,要嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的命令,嚴(yán)格進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì),并精心的展開工作。

  3.2.3合理安排施工順序

  在路基施工過程中,將施工順序合理安排好非常關(guān)鍵。做好施工組織設(shè)計(jì),應(yīng)對(duì)施工段的先后順序合理安排好,進(jìn)一步明確路基與構(gòu)造物之間的關(guān)系,并注意高填方段應(yīng)優(yōu)先施工,將施工組織設(shè)計(jì)作為龍頭,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,對(duì)人員和設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)配,以保證高填方路基的施工質(zhì)量。

  3.2.4建立安全的責(zé)任制度

  在高速公路路基施工過程中,應(yīng)建立起安全的責(zé)任制度,并對(duì)應(yīng)形成明確的獎(jiǎng)罰制度,這樣員工才能在工作中發(fā)揮出責(zé)任心,激發(fā)其工作積極性。同時(shí),注意各項(xiàng)管理措施的制定應(yīng)該具有說服力,爭取做到獎(jiǎng)罰分明,各項(xiàng)措施合理,此外,還要注意加大對(duì)現(xiàn)場的檢查力度,針對(duì)厚度、平整度以及壓實(shí)度等相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行加大檢查力度,隨時(shí)對(duì)這些指標(biāo)進(jìn)行檢查,并且在每次的抽查中,都要保證達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求。在開始施工之前,應(yīng)組織員工展開統(tǒng)一的培訓(xùn),并做出正確的示范,針對(duì)員工在工作中遇到的問題進(jìn)行合理解答。

  3.2.5提高全員的質(zhì)量意識(shí)

  應(yīng)注意員工質(zhì)量意識(shí)的提高,針對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),在員工之間形成公開透明的原則,以提高所有參建人員的素質(zhì)水平,使所有員工都能樹立高度的責(zé)任心和實(shí)事求是的精神,這樣才能真正做到對(duì)工程施工作業(yè)負(fù)責(zé),進(jìn)而有效的保證行車安全。

  4結(jié)語

  高速公路路基施工質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)整個(gè)公路使用性能的影響非常大,因此,在實(shí)際施工作業(yè)中必須對(duì)路基工程的施工質(zhì)量進(jìn)行充分的重視,在施工過程中嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范與要求進(jìn)行,并針對(duì)具體的路基項(xiàng)目采用有針對(duì)性的措施與技術(shù),切實(shí)將每個(gè)施工步驟、每個(gè)施工環(huán)節(jié)抓好,并注意選擇合理的施工方案,這樣才能保證路基工程的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)。總之,高速公路路基施工難度非常大,施工工藝也非常復(fù)雜,這需要設(shè)計(jì)人員、技術(shù)人員及施工人員對(duì)工程負(fù)責(zé),以保證高速公路路基的施工質(zhì)量,以提升行車的安全與舒適度。

  參考文獻(xiàn)

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