亚洲一区亚洲二区亚洲三区,国产成人高清在线,久久久精品成人免费看,999久久久免费精品国产牛牛,青草视频在线观看完整版,狠狠夜色午夜久久综合热91,日韩精品视频在线免费观看

發(fā)展現(xiàn)代物流必須大力推進(jìn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化和社會(huì)化應(yīng)用

時(shí)間:2023-05-01 13:29:58 管理論文 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

發(fā)展現(xiàn)代物流必須大力推進(jìn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化和社會(huì)化應(yīng)用

發(fā)展現(xiàn)代物流必須大力推進(jìn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化和社會(huì)化應(yīng)用

孟國(guó)強(qiáng) 孫軻 (2004-11-11 11:04:55)

  

   ——關(guān)于我國(guó)托盤應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展的建議

    全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 孟國(guó)強(qiáng) 孫軻

   

    一般意義上的托盤通常是指可以在聯(lián)運(yùn)過(guò)程中通用的平托盤。托盤作為一種機(jī)械化和單元化儲(chǔ)運(yùn)用具從十九世紀(jì)下半葉在歐美地區(qū)推行開(kāi)始,距今已有百余年的歷史。隨著公路、鐵路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式日趨成熟,聯(lián)運(yùn)平托盤的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,托盤運(yùn)輸已成為全球公認(rèn)的與集裝箱運(yùn)輸、駝背運(yùn)輸并駕齊驅(qū)的三種聯(lián)運(yùn)方式之一,受到了世界各國(guó)的高度關(guān)注與重視。據(jù)中國(guó)物流信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù),目前我國(guó)社會(huì)物流總成本約占GDP的21.4%,較之發(fā)達(dá)國(guó)家相距10多個(gè)百分點(diǎn)。如何縮短這一差距,降低我國(guó)物流總成本,提高物流運(yùn)作效率,推進(jìn)托盤的標(biāo)準(zhǔn)化和社會(huì)化應(yīng)用是一個(gè)不可忽視的重要環(huán)節(jié)。

    托盤應(yīng)用水平是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要標(biāo)志

    托盤化作業(yè)是迅速提高搬運(yùn)效率、控制物流管理過(guò)程的有效手段。

    一般來(lái)說(shuō),一個(gè)國(guó)家托盤的擁有總量是衡量這個(gè)國(guó)家物流現(xiàn)代化運(yùn)作水平高低的標(biāo)志之一。有關(guān)資料顯示,美國(guó)的托盤擁有總量約為15億—20億個(gè),人均占有7—8個(gè);日本的托盤擁有總量已接近10億,人均占有4—5個(gè);韓國(guó)國(guó)內(nèi)托盤的應(yīng)用狀況與鄰國(guó)日本相似,擁有總量也非常大,人均占有1.1個(gè);澳大利亞、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的托盤化運(yùn)輸應(yīng)用也非常廣泛。與國(guó)外相比,我國(guó)托盤應(yīng)用水平的差距很大,據(jù)有關(guān)行業(yè)組織調(diào)查,截止到2002年底,我國(guó)托盤擁有總量保守的估計(jì)約為5000—7000萬(wàn)個(gè)。根據(jù)這個(gè)統(tǒng)計(jì),即使每年以2000萬(wàn)個(gè)托盤的速度增加,到2004年底我國(guó)托盤擁有總量也不過(guò)1億個(gè)左右,人均不到0.1個(gè)。

    從使用情況看,我國(guó)絕大多數(shù)托盤都沒(méi)有形成一個(gè)順暢合理的周轉(zhuǎn)流通機(jī)制,托盤的使用范圍僅限于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部和運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn)作業(yè),即便是從事物流服務(wù)的企業(yè),托盤也僅限于企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。由于產(chǎn)品從生產(chǎn)商、分銷商、零售商到最終用戶的供應(yīng)鏈過(guò)程中要更換數(shù)次托盤來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸和存儲(chǔ),經(jīng)過(guò)多次倒換托盤,極大地降低了運(yùn)作效率,使產(chǎn)品附加成本大為增加。目前我國(guó)除規(guī)模較大、經(jīng)營(yíng)管理水平較先進(jìn)的生產(chǎn)企業(yè)外,一般企業(yè)的物料搬運(yùn)費(fèi)所占產(chǎn)品總成本的比例高達(dá)40%左右,這不能不說(shuō)與我國(guó)托盤應(yīng)用水平較低有極大關(guān)系。

    據(jù)國(guó)外托盤權(quán)威組織公布的數(shù)字表明,一個(gè)托盤從投入使用到報(bào)廢,在所承載的產(chǎn)品流通過(guò)程中,可平均節(jié)約貯存、裝卸和運(yùn)輸費(fèi)用500多美元,相當(dāng)于其自身成本的幾十倍,但是這需要有一個(gè)前提條件,即托盤必須在全社會(huì)范圍內(nèi)多次循環(huán)使用。我國(guó)托盤使用過(guò)程中的一個(gè)突出矛盾是,用于產(chǎn)品流通的托盤,大部分隨著產(chǎn)品歸屬權(quán)的轉(zhuǎn)移便結(jié)束了其使用壽命,基本上都是一次性的,這就造成了許多生產(chǎn)企業(yè)每年不得不重新啟動(dòng)大量資金用于托盤的制造、購(gòu)買和使用,這部分費(fèi)用附加在所承載的商品價(jià)值上,商品成本大大提高。由于托盤應(yīng)用主要是限制在企業(yè)內(nèi)部作業(yè)范圍之內(nèi),目前我國(guó)托盤的循環(huán)利用率非常低,發(fā)展托盤社會(huì)化應(yīng)用的步伐十分緩慢。

    在韓國(guó),為提高托盤的利用率,政府采取對(duì)使用者給予補(bǔ)償?shù)霓k法,大力提倡使用不

[1] [2] [3] [4] [5] 

【發(fā)展現(xiàn)代物流必須大力推進(jìn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化和社會(huì)化應(yīng)用】相關(guān)文章:

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)我國(guó)物流商業(yè)發(fā)展04-30

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)我國(guó)物流商業(yè)發(fā)展04-27

加速推進(jìn)浙江現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的思考05-02

大力推進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展04-27

現(xiàn)代港口和現(xiàn)代物流04-28

大力推進(jìn)海防民兵哨所建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展04-27

全面建設(shè)小康社會(huì)必須大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)04-29

大力發(fā)展沼氣全面推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)04-27

大力加強(qiáng)和推進(jìn)政治文明建設(shè)04-27

淺析發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流業(yè)的意義和途徑04-28