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公路橋梁隧道工程施工防水設施的應用論文

時間:2021-06-14 19:07:23 論文范文 我要投稿

公路橋梁隧道工程施工防水設施的應用論文

  摘要:介紹公路橋梁隧道工程施工中防水施工對策,包括防水卷材、排水管、防水板施工等內(nèi)容,提出質量控制策略,介紹施工要點,可為實際工作開展提供參考。

公路橋梁隧道工程施工防水設施的應用論文

  關鍵詞:公路橋梁隧道工程;防水對策;防水卷材

  0引言

  公路橋梁隧道工程施工中,防水施工是不可忽視的內(nèi)容,對有效預防滲水漏水現(xiàn)象,確保隧道安全穩(wěn)定運營具有重要作用。但施工中一些單位技術水平不足,施工人員素質偏低,質量管理不到位,影響防水效果。應采取有效對策,提高防水效果,促進公路橋梁隧道工程質量有效提升。

  1公路橋梁隧道工程施工防水設施的作用

  施工中合理選擇防水材料,把握施工要點,能促進防水任務順利完成。如果忽視防水施工質量控制,往往會導致滲水漏水,影響隧道外形美觀,導致質量和安全事故發(fā)生。通過綜合采取有效防水技術措施,能保證隧道工程美觀,提高防水質量,降低維護費用。

  2公路橋梁隧道工程施工防水設施應用的不足

  雖然施工單位認識隧道防水施工的作用,但由于工作人員技術水平低,制度不完善,防水施工仍然存在不足。主要體現(xiàn)在防水材料選擇不當,工藝流程沒有嚴格遵循,質量控制措施不到位等。為轉變這種情況,應該采取有效措施,提高公路橋梁隧道工程施工防水效果。

  3公路橋梁隧道工程施工防水設施應用的對策

  3.1公路橋梁隧道工程防水卷材施工對策

  3.1.1材料選擇二次襯砌背后防水層用1.2mm厚EVA防水板,根據(jù)水量大小設環(huán)向100彈簧半管,將水引向墻腳縱向水管中,縱向排水管采用100PE單壁打孔波紋管。而沉降縫防水采用200mm×6mm橡膠止水帶,縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。施工縫防水采用BF遇水膨脹橡膠止水條和200mm×6mm橡膠止水帶,縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。3.1.2鋪設先清理初期支護混凝土表面浮塵雜物,檢測隧道斷面,鋼筋網(wǎng)等突出部分,用防水砂漿找平,補噴混凝土使表面平整圓順。凹凸量不大于5cm,在混凝土表面先將土工布用襯墊貼上,有排水溝時同時貼,用射釘槍上水泥釘錨固。鋪設防水板時用手動專用熔接器熱熔在襯墊上,兩者黏結強度不小于防水板抗拉強度。防水板間用專用熔接器熱熔黏結,結合部位不小于100mm,防水板兩條接縫間留空隙。3.1.3質量控制防水卷材鋪設不能太緊,卷材鋪設完要保持自然、平整、服帖,不得出現(xiàn)鼓包。鋪設結束后施作二次襯砌,避免長時間懸掛造成自然或人為破壞,在沒有保護層處綁扎鋼筋時,不得破壞防水層。焊接鋼筋時須在周圍用石棉水泥板遮擋,以免濺出火花破壞防水層,施工二次襯砌模筑混凝土時振搗棒不得接觸防水層。附屬洞室處鋪設防水板時,先按附屬洞室大小和形狀加工防水板,將其焊在洞室內(nèi)壁噴錨支護上,并與邊墻防水板焊接成一個整體。防水板鋪設前對噴射混凝土基面檢查,不得有鋼筋、凸出管件等尖銳突出物,割除尖銳突出物后割除部位用砂漿抹平,隧道斷面變化處或轉彎處的陰角應抹成半徑不小于50mm的圓弧。防水層施工時基面不得有明水,如有明水應采取措施封堵或引排,防水板表面鋪設平順,無褶皺、無氣泡、無破損,與洞壁密貼,保證防水施工效果。

  3.2公路橋梁隧道工程環(huán)向排水管施工對策

  環(huán)向排水軟式透水管正常段每道1根,圍巖開挖后先噴2~5cm厚混凝土,再掛設軟式透水管。環(huán)向軟式透水管在涌水、突水段每道2根,進而避免涌水和突水現(xiàn)象發(fā)生,保證隧道工程更好的運營。如果涌水和突水較嚴重,制約車輛安全通行,還要采取注漿堵水措施?衫脟娚浠炷炼滤绞,再敷設軟式透水管。淋水段進行連續(xù)噴射,在主裂隙處不噴射混凝土,使水流能集中于裂隙進入軟式透水管。當巖面出現(xiàn)大面積滲水現(xiàn)象時,上述措施不能有效滿足處理工作需要,需要根據(jù)工程基本情況,先用軟式透水管引排水,將滲水順利排出。然后覆蓋鐵絲網(wǎng),再噴射混凝土,實現(xiàn)對涌水現(xiàn)象的有效預防,確保施工效果。安裝時使環(huán)向軟式透水管與初噴面密貼固定,噴混凝土時不能將環(huán)向排水管沖擊、損傷或沖掉,保證防水效果。

  3.3公路橋梁隧道工程縱橫向排水管施工對策

  橫向排水管每50m一道,橫坡不小于3%,保證橫向排水管頂經(jīng)過電纜溝時處于電纜溝底下2~5cm。橫向排水管在仰拱填充時預埋,根據(jù)橫向排水管標高推算出縱向排水管高程?v向排水管縱坡與路線縱坡保持一致。根據(jù)縱向排水管高程,立模澆筑20cm寬的混凝土帶,將縱向排水管固定在混凝土帶上,固定間距為1.5m。縱向排水管沿兩側墻角全隧道貫通布設,縱向排水管采用半邊打孔PE管,橫向、縱向排水管與環(huán)向排水管用三通連接,連接處用無紡布包裹。

  3.4公路橋梁隧道工程防水板施工對策

  采用1.2mm厚EVA復合式防水板,幅寬4m,抗拉強度橫向≥19MPa,縱向≥21MPa進行施工。3.4.1背面修整根據(jù)背面基本情況,采取有效措施進行修整和處理。例如,鋼筋網(wǎng)等凸出部分,先將凸出部分切斷,再用錘鉚平抹砂漿素灰,發(fā)現(xiàn)凸出管道時,也要將其切斷。仔細檢查施工現(xiàn)場基本情況,對出現(xiàn)的凸出錨桿部位進行切斷處理,并用塑料帽處理。處理好凸出部分后,在表面補噴混凝土,進而確保表面平整和圓順。加強施工現(xiàn)場質量檢測,將凸凹量嚴格控制在5cm以內(nèi),保證背面平整,提高處理效果。3.4.2噴設土工布混凝土表面先將土工布用襯墊貼上,有排水板時同時貼,然后用射釘槍釘上水泥釘錨固,水泥釘長度不小于50mm,平均拱頂點3~4個/m2,邊墻點2~3個/m2。3.4.3防水板張掛初期支護穩(wěn)定,現(xiàn)場檢查和驗收合格后,根據(jù)工程基本情況,鋪設防水板。加強張掛質量控制,選擇合適的材質類型,并留有一定的富余長度。張掛應該松緊有度,確保密實性,有效預防滲水和漏水現(xiàn)象。防水板長度比初期支護混凝土輪廓線長度大5%~10%,防水板張掛施工中,選用合適的作業(yè)臺車,保證施工進度,提高施工效果。按照正確的順序進行張掛施工,常用從拱頂自上而下兩側對稱懸掛方式。用手動專用熔接器熱熔在襯墊上,黏結剝離強度不小于防水板抗拉強度,避免出現(xiàn)松散脫落現(xiàn)象,提高工程施工效果。3.4.4防水板搭接與焊接相鄰防水板搭接長度不小于10cm,防水板焊縫寬度符合設計規(guī)范要求,焊接時用SYW-B型熱熔式塑料焊接機,雙焊縫,焊縫寬度10mm,搭接寬度100mm。焊接時要求焊縫末端預留氣孔,焊接完成后對焊縫進行充氣檢查,充氣壓力不小于0.25MPa,5min內(nèi)氣壓不小于0.16MPa。防水板破損時,用大于破損裂縫的同種材料補焊。焊縫、補眼應密實飽滿,不得有氣泡、空隙。

  3.5襯砌滲漏水防治對策

  施工中采用優(yōu)質隧道專用防水材料,合理埋設縱、橫向排水盲溝或管道,尤其出漏水比較集中的'部位,要找準位置。注意成品保護,注意噴混凝土表面尖角物刺破防水板,對施工縫、變形縫及接縫處進行鑿毛,安裝止水帶。防水卷材采用無釘鋪設方法,洞外連接成片,洞內(nèi)環(huán)向鋪設,無縱縫,采用熱熔焊接工藝,防水混凝土嚴格按規(guī)范施工,加強每個環(huán)節(jié)質量控制,保證施工效果。

  4結語

  防水施工是公路橋梁隧道工程的重要內(nèi)容,對工程有效運營具有重要意義。施工中應該認識到防水的作用,根據(jù)需要采取技術措施,加強質量控制,并提高施工人員素質,總結經(jīng)驗,達到提高公路橋梁隧道工程施工防水效果和隧道工程質量的目的。

  參考文獻:

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  [3]王宏陽.公路橋梁隧道工程施工防水設施應用[J].施工技術,2015(S2):404-407.

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