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淺談2050mm熱連軋機組主要設備參數(shù)及其特點論文
1引言
2050mm熱連軋生產(chǎn)線年產(chǎn)量500萬t/a，分兩期，一期投產(chǎn)380萬t/a，全線設備立足于國內設計和制造，僅精軋機組引進少量關鍵設備及技術。該軋線產(chǎn)品品種齊全且以生產(chǎn)高強度、高性能、高附加值的品種為主導產(chǎn)品。該生產(chǎn)線首次在國內采用2臺粗軋機+熱卷箱+曲柄式飛剪+7臺精軋機+3臺強力卷取機的配置模式，主要設備包括E1/E2 立輥軋機、R1二輥軋機、R2四輥軋機、熱卷箱、曲柄式飛剪、F1～F7 精軋機組、1～3#強力卷取機。
2產(chǎn)品及原料數(shù)據(jù)
2.1 生產(chǎn)品種
碳素結構鋼、優(yōu)質碳素結構鋼、低合金結構鋼、高耐候結構鋼及集裝箱板、高層建筑結構用鋼、管線鋼、鍋爐及壓力容量用鋼、橋梁用結構鋼、船體用結構鋼、熱軋雙相鋼(DP)、多相鋼(MP)、馬氏體鋼(MS)、超低碳鋼(IF鋼) 等，產(chǎn)品的抗拉強度級別為Rm≤1 200 MPa。產(chǎn)品的屈服強度級別為Re≤850 MPa。
2.2原料
連鑄坯厚230mm(少量250 mm) ，寬950mm～ 1930mm，定尺坯長9000mm ～11000 mm，少量短尺坯4 500mm ～ 5 300 mm，最大坯重38.1 t。
2.3成品規(guī)格厚度1.2 mm～ 25.4 mm，帶鋼寬度900mm ～1900 mm，鋼卷內徑762 mm、鋼卷外徑1 200 mm～ 2 150 mm，最大單位寬度卷重24 kg /mm，最大卷重38.1t。
3設備創(chuàng)新性、實用性
2050 mm 熱連軋生產(chǎn)線是國內首次研制的“2臺粗軋機+ 熱卷箱+ 曲柄式飛剪+ 7臺精軋機+ 3臺強力卷取機”模式的2000mm 規(guī)格以上的寬規(guī)格熱連軋生產(chǎn)線。該線也是我公司首條研制的2000mm 規(guī)格以上，年產(chǎn)量達500萬t的寬規(guī)格熱連軋生產(chǎn)線，全線僅精軋機組引進少量關鍵設備及技術，該生產(chǎn)線產(chǎn)品品種齊全且以生產(chǎn)高強度、高性能、高附加值的品種為主導產(chǎn)品，各主要設備的性能參數(shù)幾乎都超過了國內已投產(chǎn)項目的同類設備，且設備在設計、生產(chǎn)制造等許多方面有創(chuàng)新，對今后國內新建高產(chǎn)熱連軋有很強的示范效應。
(1)E2、R2軋機
E2、R2 軋機是2050熱帶鋼軋線粗軋機組上的核心設備，該設備完全由二重集團公司自主設計和制造，設備在結構設計上進行了優(yōu)化和創(chuàng)新。E2 軋機具有以下優(yōu)點:
a.主減速箱采用分體式，并在中部開槽，該結構使減速箱的制造運輸、安裝、維護簡單、方便、快捷，讓用戶省去了傳統(tǒng)的在線換棍工具“C”型鉤，大大縮短了在線換輥時間。
b.優(yōu)化了主傳動支承裝置，讓兩側支承架靠軋機中心的立面形成“八”字型，配置了新穎雙液壓缸驅動結構的接軸提升裝置。該組合結構增加了萬向接軸向外擺開的角度范圍，也增加了萬向接軸回轉直徑范圍，保證了大扭矩傳遞，讓軋輥開口度范圍更大。
c.改變了傳統(tǒng)的AWC 缸在機架窗口內側卡箍的安裝形式，采用AWC 缸外置，活塞桿雙伸結構，把AWC 缸安裝在機架兩端外側，用螺柱緊固，使AWC 缸的安裝、維護更方便、快捷，提高了液壓缸活塞桿的導向性，保證了液壓缸運行的平穩(wěn)性，有利于大規(guī)格、全液壓、強力立輥軋機的運用。
d.機架采用上、下兩半的分體形式結構，便于制造和運輸。R2軋機具有以下優(yōu)點:
a.在扁擔梁與平衡梁之間的接觸采用圓環(huán)面接觸，此種結構自定位性能好。
b.在導衛(wèi)提升缸中設有內置位移傳感器，起事故報警作用。
c.為了便于磨輥間配輥，圓弧墊采用4 檔，在圓弧墊的任意一擋工作輥重磨量的變化由階梯墊的變化來完成。
d.改變了傳統(tǒng)的換上導衛(wèi)形式，讓上導衛(wèi)架從窗口中間拉出，方便更換上導衛(wèi)架。
e.取消中間軌道，縮短換輥時間，換支承輥時僅將工作輥橫移臺架移到一側，便可快捷地更換支承輥。
(2)熱卷箱
采用無芯移送式熱卷箱，可有效保證中間帶坯溫差，同時縮短了車間軋線設備長度，熱卷箱為強力型熱卷箱，最大卷取速度達6m/s。
(3)飛剪
采用曲柄式飛剪，該設備是目前國內2000mm 以上熱連軋線中第1臺全部由國內自主設計并制造的剪切能力最大的曲柄式切頭飛剪。該飛剪與轉鼓式切頭飛剪相比，主要優(yōu)點有:
a.剪切斷面質量好，利于保證成材率。
b.剪切能力強，剪切中間坯厚度大。
c.剪刃更換方便。
d.設備操作簡便，便于維護。
(4)F1-F7 主傳動裝置
F1-F7 主傳動裝置是2050 熱帶鋼軋線精軋機組上的核心設備，由二重集團公司自主設計、研制，是目前國內2000 mm 以上熱連軋線中首臺全部由國內自主設計并制造的軋制能力參數(shù)最大、減速機中心距最大的硬齒面齒輪傳動( 電機功率高達10000 kW，扭矩高達5 663 kN·m，減速機中心距最大1960 mm) 。該設備在結構設計、材料熱處理上進行創(chuàng)新，具有以下優(yōu)點:
a.主傳動的所有齒輪箱齒輪均采用滲碳淬火硬齒面，對主傳動鍛件材料、對材料化學成分的控制及純凈度、本質晶粒度做了要求，提高了鍛件力學性能。
b.減速機采用底座型結構，運轉平穩(wěn)可靠。
c.采用鼓形齒聯(lián)軸器，克服了由于軸歪斜和偏移而產(chǎn)生的齒端卡邊現(xiàn)象，增大了聯(lián)接兩軸允許的同軸度誤差。
d.齒輪箱均帶有基礎板，便于設備的維護保養(yǎng)。
(5)卷取機
采用三輥式全液壓強力卷取機組( 可卷X100) 。該機組的主要特點有:
a.卷取機前夾送輥采用牌坊式結構，提供更大的、更穩(wěn)定的夾持力和輸出扭矩。
b.卷取機前夾送輥帶溜槽板和壓輥裝配，可實現(xiàn)對高強鋼的有效引導和輔助彎曲功能。
c.卷取機主要結構件( 機架、油缸支座和助卷臂等) 采用高強度探傷厚板制造，卷取機機架采用整體式結構，具有剛性好、抗沖擊、結構穩(wěn)定等特點。
d.助卷輥及卷筒采用大規(guī)格伺服油缸驅動，可以提供更大的助卷力和脹緊力，確保高強鋼的卷取。
e.采用變速比主傳動箱和大功率卷筒電機，確保產(chǎn)品大綱全覆蓋。
4結語
該生產(chǎn)線設備整體性能穩(wěn)定可靠，故障率和使用成本較低，連續(xù)作業(yè)率高，鋼卷質量好。整條生產(chǎn)線設備的設計制造是合理的，技術水平達到了國內外同類設備的先進水平。它的成功研制對今后國內和國際新建高附加產(chǎn)值的熱連軋線均有很強的示范效應，對承接設計更高產(chǎn)量、更高水平的2000 mm 熱連軋項目有很好的示范、帶動和推進作用。
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