公路施工中的滑坡危害及防治的建筑工程論文

　　摘要：現(xiàn)階段伴隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，公路工程也得到了很大的發(fā)展空間，公路施工是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，在公路施工中非常容易受到滑坡的危害，影響了公路施工的安全進(jìn)行。文章主要講述了公路施工中滑坡的具體危害，以及就如何更好的防治滑坡現(xiàn)象提出了幾點(diǎn)建議。

　　關(guān)鍵詞：公路施工；滑坡危害；防治

　　公路在人們的日常出行中扮演著非常重要的角色，然而在公路施工中或建設(shè)完成后卻常會(huì)出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象給人們帶來(lái)巨大的危害，因此這就需要我們充分的意識(shí)到在公路施工中防治滑坡的重要性，從而保證公路工程的順利施工，使公路能夠?yàn)槿藗兊某鲂刑峁└�好的服�?wù)。

　　1.公路施工中的滑坡危害

　　現(xiàn)階段伴隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越多的重視到公路建設(shè)的重要性，隨著公路工程的不斷增多，在公路施工中會(huì)經(jīng)常遇到滑坡危害，滑坡危害會(huì)很大程度上影響人們的出行，并且在公路投入使用后還會(huì)再次出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象，造成河道受阻。如果公路工程是在峽谷地區(qū)進(jìn)行施工，那么一旦出現(xiàn)滑坡災(zāi)害會(huì)造成河道發(fā)生阻塞，使上游的水位升高。另外，如果在公路施工中遭遇滑坡現(xiàn)象，給公路施工安全帶來(lái)隱患。在公路施工中出現(xiàn)滑坡問(wèn)題就會(huì)面臨著以下問(wèn)題，其一，嚴(yán)重影響交通的出行，出現(xiàn)滑坡危害會(huì)導(dǎo)致路上的車輛以及行人都無(wú)法通行，導(dǎo)致物資無(wú)法運(yùn)輸影響交通效益。其二，會(huì)穿地面翻漿現(xiàn)象。在出現(xiàn)滑坡危害的地段，一般地下經(jīng)常會(huì)有非常豐富的水資源，遇到下雨天氣，滑坡地段會(huì)滲出較多的地下水，再加上地表水的作用，很容易形成坡面泥石流等現(xiàn)象，造成路基邊坡坍方，影響河道使用，影響交通正常運(yùn)行。

　　2.公路施工中的滑坡防治措施

　　2.1對(duì)滑坡進(jìn)行預(yù)防

　　為了能夠有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)滑坡的預(yù)防就必須要加強(qiáng)對(duì)滑坡的預(yù)報(bào)工作，因?yàn)樵诠�路施工中在發(fā)生滑坡之前會(huì)有非常明顯的征兆，因此通過(guò)對(duì)滑坡進(jìn)行及時(shí)的預(yù)報(bào)可以有效的預(yù)防滑坡的危害。伴隨著我國(guó)各項(xiàng)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新，對(duì)滑坡的監(jiān)測(cè)技術(shù)也在不斷發(fā)展，可以使對(duì)滑坡的預(yù)報(bào)變得更加精準(zhǔn)。在對(duì)滑坡進(jìn)行預(yù)報(bào)時(shí)，要對(duì)滑坡的規(guī)模，滑坡的地點(diǎn)以及滑坡的時(shí)間都進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)報(bào)。一般在具體的施工中，如果有些地段出現(xiàn)滑體變形的現(xiàn)象那么出現(xiàn)滑坡的概率就會(huì)很大，因此施工人員在進(jìn)行公路施工時(shí)需要經(jīng)常關(guān)注邊坡的變形情況，通過(guò)觀察變形情況來(lái)對(duì)滑坡發(fā)生的時(shí)間進(jìn)行精準(zhǔn)的判斷，從而有效的避免滑坡造成的災(zāi)害。

　　其次，要對(duì)邊坡表面的裂縫進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在公路施工中，如果邊坡表面的裂縫突然拉開(kāi)或者裂縫的擴(kuò)展速度突然變大，或者邊坡外側(cè)的巖土體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)或出現(xiàn)非常明顯的下降，這都表明邊坡發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象非常容易出現(xiàn)滑坡，因此對(duì)邊坡表面的裂縫進(jìn)行檢測(cè)可以有效的預(yù)防滑坡危害。

　　其三，有效的預(yù)防地表的水土流失也可以對(duì)預(yù)防滑坡危害起到一定作用，因此在進(jìn)行公路施工時(shí)，為了能夠有效的預(yù)防地表水，需要加強(qiáng)截水溝建設(shè)，至于當(dāng)?shù)氐臐竦匾约叭�水等，以及人工施工的滲溝以及排水溝，需要將這些水引離滑坡體，這樣可以有效的防止水土流失，從而有效的避免滑坡發(fā)生。另外，采用對(duì)滑坡進(jìn)行反壓或者增重的方式，也可以有效的避免在公路施工中出現(xiàn)滑坡危害。

　　2.2對(duì)滑坡進(jìn)行治理

　　其一，治理滑坡的一個(gè)非常有效的措施就是增加地質(zhì)勘測(cè)的研究，為了避免在公路施工中出現(xiàn)滑坡危害，可以采取提前對(duì)地質(zhì)進(jìn)行勘察并且研究，其中勘察的內(nèi)容包括地質(zhì)的構(gòu)造，地下水的流向以及具體分布，地形以及地貌等，通過(guò)這一系列的勘察可以提前對(duì)可能發(fā)生的滑坡進(jìn)行綜合的分析，這樣可以在了解地質(zhì)的情況下合理的制定施工方法，在施工中盡量的避免對(duì)地下水層進(jìn)行破壞，從而有效的消除可能造成滑坡的因素，使坡體保持在一個(gè)非常穩(wěn)定的狀態(tài)。

　　其二，結(jié)合施工路段的具體情況制定精準(zhǔn)的施工方案。例如，在進(jìn)行邊坡的坡度設(shè)定時(shí)，一定要在結(jié)合實(shí)際地形的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)置，一個(gè)合適的坡度選擇是保證公路施工安全進(jìn)行的基礎(chǔ)。一般情況下，在進(jìn)行公路施工過(guò)程中，在坡體上不應(yīng)該設(shè)置土工建筑物，也不應(yīng)堆放材料或者棄土，在坡腳處不應(yīng)該挖土。在進(jìn)行坡度選擇時(shí)，可以根據(jù)土層的實(shí)際情況設(shè)置不同的坡度，選擇合適的施工路段是為了能夠有效的避免邊坡承受過(guò)大的負(fù)擔(dān)。在斜坡上進(jìn)行填方操作時(shí)，需要嚴(yán)格按照從下到上依次進(jìn)行分層填壓的方式，這樣可以有效的避免一次性的大量棄土給原邊坡造成的損害，使邊坡可以保持在一個(gè)自然平衡的狀態(tài)，從而有效的防治滑坡危害。

　　其三，對(duì)地下水以及地表水進(jìn)行治理，通過(guò)對(duì)地下水以及地表水進(jìn)行治理來(lái)有效的預(yù)防滑坡危害。在公路施工過(guò)程中。土的密實(shí)程度以及地下水的埋藏深度不同，選擇的排水構(gòu)筑物也應(yīng)該有所不同。一般情況下，對(duì)淺層地下水進(jìn)行治理時(shí)，截水滲溝的方式，而對(duì)于深層地下水進(jìn)行治理時(shí)，采用疏干孔或?qū)Я鞴艿姆绞�，從而使地下水面的高度低于滑�?dòng)面的高度，這樣可以有效的避免滑坡的形成。同時(shí)，人工種植被對(duì)防治滑坡也有一定的作用，自然植被可以對(duì)容易被風(fēng)化的巖坡以及一些容易發(fā)生滑動(dòng)的土坡都有一定的罩護(hù)作用，因此可以在坡體上增加一些植被從而有效的避免滑坡危害。

　　3.結(jié)語(yǔ)

　　綜上所述，公路工程的建設(shè)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們的出行都有著非常重要的意義，然而現(xiàn)階段在公路施工中卻經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)滑坡危害，這就需要我們充分的意識(shí)到防治滑坡危害的重要性，采取有效的措施防治滑坡給交通以及施工帶來(lái)的巨大損害，從而使公路施工可以安全進(jìn)行，使公路建設(shè)得到可持續(xù)發(fā)展。

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