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公路工程試驗檢測監(jiān)理的重要性的論文

時間:2023-04-27 11:39:47 論文范文 我要投稿
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公路工程試驗檢測監(jiān)理的重要性的論文

  【摘 要】試驗的監(jiān)理是監(jiān)理工作中極為重要的環(huán)節(jié),試驗監(jiān)理的工作保證了工程質(zhì)量、保證了工程的進度、保證了資料的完整性。監(jiān)理的試驗工作的范圍包括什么?有哪些方法?怎樣才能做好監(jiān)理的試驗工作。

公路工程試驗檢測監(jiān)理的重要性的論文

  【關(guān)鍵詞】工程質(zhì)量 試驗范圍 方法

  一、試驗工作的重要性

  1.保證了工程的質(zhì)量。試驗監(jiān)理工作嚴格控制了原材料、半成品、成品的質(zhì)量。每道工序的質(zhì)量都最終通過試驗取得的數(shù)據(jù)來評定。開工前對原材料的檢查,就要看材料的各項試驗數(shù)據(jù)是否達到設計或者規(guī)范的要求——對水泥一般要進行標準稠度、凝結(jié)時間、抗壓和抗折強度試驗;砂石材料的級配是否滿足施工要求。監(jiān)理人員對每道工序的驗收就是根據(jù)數(shù)據(jù)是否達到規(guī)范要求來進行。試驗數(shù)據(jù)是否準確、是否具有代表性等往往影響著工程質(zhì)量的評定結(jié)果。

  2.保證了工程進度。試驗工作抓的快慢也影響著整個工程的進度,如各種工前的標準試驗是否完成,直接影響到相應施工段施工能否按期進行。如果試驗工作扎實而有條理,一切按規(guī)定的時間要求完成,既可以提高工作效率,又可確保工程按進度計劃合理組織施工和實施監(jiān)理。

  3.保證了資料的完整。道路工程施工項目多,試驗結(jié)果記錄特別多。如在土、水泥穩(wěn)定碎石基層施工中,對每個結(jié)構(gòu)層都需要檢測其壓實度、厚度、彎沉值等數(shù)據(jù)。在工程竣工時,這些試驗數(shù)據(jù)就是驗收的依據(jù),因此對試驗數(shù)據(jù)要整理完整、齊全,并要分類、編號、歸檔。

  二、試驗工作的主要范圍

  1.監(jiān)督承包人試驗室按技術(shù)規(guī)范進行試驗的項目

 。1)路基土石方填筑開工前必須進行的試驗含水量、密度、顆粒分析、液塑限、土的有機質(zhì)含量、土的強度試驗(cbr)、標準擊實試驗。

 。2)橋涵構(gòu)造物等工程開工前必須進行的試驗

  a.砂石(礫、碎)料試驗:表觀密度、堆積密度、篩分、含泥試驗、石料針片狀含量試驗、含水量測定,壓碎值,磨耗值、軟弱顆粒含量試驗;

  b.水泥材料試驗,力學試驗:細度、標準稠度、凝結(jié)時間、膠砂強度試驗;

  c.水泥砂漿試驗:水泥砂漿的密度,稠度、抗壓強度試驗、配合比設計標準試驗;

  d.水泥混凝土力學試驗:水泥砼的密度、坍落度、抗壓、抗凍強度、劈裂抗拉強度試驗、配合比設計標準試驗;

  e.鋼材的檢驗與試驗:標準代號、表面形狀、鋼筋級別、公稱直徑,屈服點,抗拉強度、伸長率、冷彎試驗,以及搭接筋長度和焊接質(zhì)量的檢測、試驗;

  f.水質(zhì)分析:氯離子含量,硫酸根含量、ph值(酸堿度)試驗。

 。3)路面開工前必須進行的試驗

  a.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗:含水量、標準擊實,抗壓強度、抗拉強度、室內(nèi)抗壓回彈模量、穩(wěn)定土配合比設計,穩(wěn)定土中水泥或石灰劑量的測定、石灰的化學分析;

  b.礦料試驗

 、偎槭膲核橹怠⒛ズ闹、視密度、磨光值、細長扁平顆粒含量及顆粒組成等各項指標的試驗檢測。砂的視密度、堅固性、砂當量等指標的試驗檢測;

  ②礦粉的視密度、含水量、粒度范圍等指標的試驗檢測。

  c.瀝青混合料試驗

 、贋r青原材料試驗:相對密度、軟化點、針入度、粘度、閃點、溶解度,含蠟量及加熱損失試驗;

 、跒r青混合料試驗:密度、空隙率、馬歇爾穩(wěn)定度和流值,殘留穩(wěn)定度,瀝青含量、篩分試驗,配合比設計標準試驗。

 。4)路基、路面檢測驗收

  主要包括幾何尺寸、壓實度、厚度、平整度、彎沉試驗、摩擦系數(shù)測定。

  2.負責原材料及中間產(chǎn)品的檢查、驗收和送樣

 。1)原材料及中間產(chǎn)品的檢測、試驗原材料主要指水泥、瀝青、鋼材、添加劑及擬用于永久性工程的成品、半成品的貨源和水、土、砂、石、石灰粉煤灰、石屑、磚等材料。這些材料必須嚴格地按照結(jié)構(gòu)設計和技術(shù)規(guī)范的要求,進行材料的選擇,定購。

  對原材料及中間產(chǎn)品料(貨)源的檢測、試驗,應由承包商取得試驗資料或產(chǎn)品技術(shù)資料,報監(jiān)理審批。若發(fā)現(xiàn)原材料及中間產(chǎn)品不合格時,合同段監(jiān)理試驗室及時向監(jiān)理工程師反映,并通知承包商,由監(jiān)理工程師提出處理意見。

  當承包商提交開工報告后,原材料及中間產(chǎn)品已進入施工現(xiàn)場,必須首先予以檢驗,然后由監(jiān)理試驗室進行抽檢。未經(jīng)驗收準許而使用不合格的材料,或進行后繼工程施工,全部后果應由承包商自負。對抽檢不合格的材料,必須由承包商自費清運出場。抽檢不合格的工程,承包商必須按照監(jiān)理工程師的指令,自費采取必要的補救措施,直至返工后抽檢合格為止。

  (2)抽檢取樣

  試樣的采集、運送和保管,是完成試驗極其重要的環(huán)節(jié)。要規(guī)定出采樣的方法、數(shù)量及取樣記錄。并對包裝、運送與管理給出具體規(guī)定。

  對于無條件做的試驗項目,或有爭議的試驗項目,必須由合同段試驗監(jiān)理工程師匯同承包商試驗員正確取樣后,共同負責送交上級主管的試驗部門進行試驗,并將試驗結(jié)果報送總監(jiān)或總監(jiān)代表處。批文送承包商,合同段試驗監(jiān)理工程師簽署后,轉(zhuǎn)發(fā)給駐地監(jiān)理工程師,作為施工質(zhì)量管理依據(jù)。

 。3)標準試驗

  為保障公路工程的施工質(zhì)量,公路系統(tǒng)的試驗室,在進行各種試驗時,為測算出準確的數(shù)據(jù)和進行正確的資料分析整理,應根據(jù)工程的要求,有一個統(tǒng)一的試驗準則,使所有的試驗及試驗結(jié)果具有一致性和可比性。試驗計量單位,必須采用國家法定計量單位。凡國外進口或原有儀器設備不符合我國法定計量單位者,使用時應換算成法定計量單位。

  三、試驗監(jiān)理工作的具體方法

  1.旁站監(jiān)理。一般由監(jiān)理人員對施工單位的各種常規(guī)試驗進行旁站,如試塊制作、原材料的取樣、彎沉測定等均應現(xiàn)場監(jiān)督。

  2.平行試驗。有些試驗項目的結(jié)果是質(zhì)量控制的標準,對于這些重要的試驗項目,要在通過旁站確認施工單位試驗結(jié)果的基礎上,還應進行平行試驗。

  3.審核試驗資料。監(jiān)理人員要審核施工單位提供的試驗資料,看各數(shù)據(jù)之間的邏輯關(guān)系是否有矛盾,是從另一個角度論證試驗結(jié)果的正確性和可靠性。如在檢測土壓實度結(jié)果中,壓實度超過100%就應對這些數(shù)據(jù)的正確性和可靠性進行懷疑。

  四、如何做好試驗監(jiān)理工作

  1.督促施工單位對試驗儀器、設備進行計量校核、標定,并明確必須由當?shù)鼐邆湎鄳Y質(zhì)的試驗室進行試驗或測試的項目。

  2.按照工程進度計劃,及時對施工單位所使用的原材料進行抽檢試驗,以確保合格材料進場使用。

  3.對施工單位所做的試驗進行旁站監(jiān)督,以確保試驗數(shù)據(jù)的真實、可靠性。

  4.在每道工序中,綜合試驗數(shù)據(jù)及監(jiān)理人員的檢查數(shù)據(jù)來驗收工序質(zhì)量。

  5.及時檢查、督促施工單位整理好試驗資料,發(fā)現(xiàn)問題及時改正。

  隨著我國公路基礎設施建設投資規(guī)模加大,道路工程試驗檢測工作將更趨繁重,所以我們必須給予高度重視,努力開拓管理思路,提高管理水平,加大管理力度,使公路工程試驗檢測工作走上規(guī)范、健康的發(fā)展軌道。

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